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ATENÇãO: Nunca encha o tanque
de combustível
c o m p l e t a m e n t e .
Mantenha o nível
de
combustível
máximo abaixo dos
ombros na tela de
resíduos (QQ) para permitir a expansão.
Limpe qualquer respingo de combustível
do motor e equipamento antes de ligar
o motor.
3.
Substitua a tampa de combustível
no tanque. Vire a tampa no sentido
horário até parar.
Combustíveis oxigenados
Algumas
gasolinas
são misturadas com álcool ou um
composto de éter. As gasolinas são
coletivamente
combustíveis oxigenados. Para atender
os padrões de ar, algumas áreas usam
combustíveis oxigenados para ajudar a
reduzir as emissões.
Se você usar um combustível oxigenado,
verifique se é sem chumbo e atende
os requisitos de classificação de 86
octanos mínimos. Antes de usar um
combustível oxigenado, tente confirmar
o conteúdo do combustível. Alguns
estado/províncias exigem que esta
informação seja colocada na bomba.
Etanol (etil ou álcool de grãos)
10% por volume. Você pode usar
gasolina com até 10% de etanol por
volume. A gasolina com etanol pode
ser comercializada sob o nome de
gasolina-álcool.
CUIDADO:Risco de dano à propriedade.
NÃO use combustível E85.
mTBE (metil-terciário-butil-éter) 15%
por volume. Você pode usar gasolina
com até 15% de MTBE por volume.
metanol (metil ou álcool de madeira)
5% por volume. Você pode usar
gasolina com até 5% de metanol por
volume contanto que contenha também
solventes e inibidores de corrosão para
proteger o sistema de combustível. A
gasolina com mais de 5% de metanol
por volume pode afetar a partida e/
ou causar problemas de desempenho.
Pode também danificar as partes de
QQ
convencionais
mencionadas
como
metal, borracha e plástico do motor ou
seu sistema de combustível.
5
Se observar quaisquer sintomas de
operação indesejados tente outro posto
de abastecimento ou troque de marca
de gasolina.
NOTA: Dano ao sistema de combustível
ou
problema
causado devido ao uso de combustível
oxigenado com um percentual superior
de composto oxigenado mencionado
acima, não é coberto pela garantia.
LOCAL
pERIGO: Risco de inalação.
Exaustão do motor de gasolina contém
monóxido de carbono fatal, que é sem
odor e tóxico. Opere o motor somente
externamente em áreas bem ventiladas,
secas e limpas.
Considerações Sobre Rúido
Consulte os escritórios locais para obter
informações em relação aos níveis
aceitáveis de ruído na sua área.
FUNÇÕES (FIGURA 1-3)
Interruptor Lig/Desl
Coloque o interruptor do motor on/
off (Z) para a posição ON (Lig). Para
parar o gerador, coloque o interruptor
na posição OFF(Desl). Consulte Iniciar
e parar sob Operação para obter
instruções completas para iniciar e
parar.
Disjuntor principal
O disjuntor principal (AA) protege o
alternador. Sobrecarregar o gerador
disparará o disjuntor principal. Um curto
circuito em um dispositivo elétrico que
está sendo alimentado pode disparar
o disjuntor principal. Se o disjuntor
principal disparar:
1.
Desconecte as cargas elétricas de
todos os receptáculos.
2.
Coloque o disjuntor principal
(AA) na posição OFF e depois na
posição ON para reiniciar.
ImpORTANTE: Se o disjuntor principal
ficar na posição OFF quando nenhuma
carga elétrica for conectada, entre em
contato com o centro de atendimento
ao cliente.
79- PORT
de
desempenho
é
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