FPS CVI Serie 60 Hz Manual De Usuario página 28

Tabla. 3
Problema
a) Las piezas internas están obstruidas por
objetos extraños:
b) Tubería de succión bloqueada:
c) Aire entrando a la tubería de succión:
1. La bomba d) No se ha cebado la bomba:
gira pero no
suministra agua
e) La presión de succión es muy baja y
generalmente viene acompañada por un
ruido de cavitación:
f) Voltaje es insuficiente para alimentar al
motor:
a) Anclada sobre una base defectuosa:
2. La bomba b) Objetos extraños obstruyendo la bomba:
vibra
c) Rotación "difícil" de la bomba:
d) Conexión eléctrica defectuosa:
a) Voltaje insuficiente:
3. Se dispara la
protección
b) Bomba bloqueada por cuerpos extraños:
térmica del
arrancador del
motor c) Temperatura ambiente mayor de +40°C:
d) Error de conexión en la tarjeta de
terminales:
a) El motor no está girando a la velocidad
normal (cuerpos extraños o alimentación
defectuosa, etc.):
b) El motor está defectuoso:
4. La bomba
no produce
c) La bomba no se está llenando
suficiente
adecuadamente:
presión
d) El motor gira en reversa (motor
trifásico):
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Tabla para solución de problemas
Causa Acción
Desarmar y limpiar la bomba
Limpiar la tubería
Revisar que la tubería sea hermética hasta
la
bomba y el sello
Llenar de nuevo la bomba para volver a
cebar.
Revisar que la válvula de la base esté
cerrada
herméticamente
Pérdida excesiva de la carga de succión o
la
altura de succión es excesiva (revisar
NPSH
de la bomba instalada)
Revisar el voltaje de los terminales del
motor y el
diámetro correcto de las conexiones
Revisar y apretar las tuercas en los pernos
de los
remaches
Desarmar y limpiar la bomba
Revisar que la bomba pueda girar
libremente sin
ninguna resistencia anormal
Revisar las conexiones de la bomba
Revisar el voltaje en los terminales del
motor. El
voltaje deberá ser +/- 10% del voltaje
nominal
(+/- 6% es 60 Hz)
Desarmar y limpiar la bomba
El motor está diseñado para funcionar a
una
temperatura ambiente máxima de +40 °C
Seguir las instrucciones en la placa del
motor
Desarmar y limpiar la bomba
Reemplazarlo
Abrir la válvula de salida de la bomba y
sangrar
hasta que desaparezcan todas las burbujas
de aire
Invertir la dirección de rotación
intercambiando
los cables bifilares en la tarjeta de