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Líquidos del motor
Especificaciones del combustible
Para obtener una potencia y rendimiento óptimos del
motor, utilice un combustible de buena calidad. Las
especificaciones del combustible recomendado para
motores Perkins se indican a continuación:
Cetano número . 50 mínimo
Viscosidad . . . . . 2,0/4,5 centistokes a 40°C
Densidad . . . . . . 0,835/0,855 kg/litro
Azufre . . . . . . . . 0,2% de masa como máximo
Destilación . . . . . 85% a 350°C
Índice de cetano indica el rendimiento del
encendido. Un combustible con un índice bajo de
cetano puede causar problemas al arrancar en frío y
afectar a la combustión.
Viscosidad es el grado de resistencia al flujo; el
funcionamiento del motor se puede ver afectado si se
sobrepasan los límites recomendados.
Densidad: una densidad baja reduce la potencia del
motor, y una densidad alta aumenta la potencia del
motor y el humo de escape.
Azufre: un contenido de azufre elevado (que
normalmente no ocurre en Europa, Norteamérica o
en Australia, Nueva Zelanda e islas colindantes del
Pacífico sur) puede ocasionar un desgaste del motor.
En localidades donde únicamente hay combustibles
de alto contenido de azufre, es necesario utilizar en el
motor un aceite lubricante altamente alcalino o
sustituir el aceite del motor con mayor frecuencia.
véase la página 18.
Destilación: la destilación indica el contenido de la
mezcla de hidrocarburos en el combustible. Un
porcentaje elevado de hidrocarburos ligeros puede
afectar a las características de la combustión.
Combustibles para temperaturas bajas
Existen combustibles especiales de invierno para el
funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a
0°C. Estos combustibles cuentan con un grado de
viscosidad inferior y limitan asimismo la formación de
ceras en el combustible a temperaturas bajas. La
formación de ceras en el combustible podría impedir
el flujo de combustible a través del filtro.
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Si necesita información sobre los ajustes a realizar en
el motor o los períodos de cambio del aceite
lubricante que puedan ser necesarios debido a la
calidad del combustible disponible, consulte con el
Departamento de Servicio Técnico de Perkins
International Limited en Peterborough o con su
distribuidor local de Perkins.
Combustibles de queroseno para aviación
Atención: No utilice combustible de queroseno para
aviación tipo JP4.
Se pueden utilizar los combustibles tipo JP5 y JP8;
sin embargo, estos pueden afectar al rendimiento del
motor y ocasionar que aumente el desgaste de los
inyectores de combustible. Se recomienda consultar
con el Departamento de Servicio Técnico de Perkins
International Limited de Peterborough si se va a
utilizar combustible de queroseno para aviación.
Los combustibles de queroseno para aviación son
más inflamables que el combustible Diesel y
requieren ser almacenados y manejados con
cuidado.
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