NORMAS DE USO
4. El motor se debe utilizar al régimen máximo para garantizar un corte neto del cés-
ped y obtener un buen empuje del césped cortado a través del canal de expulsión.
5. La frecuencia del corte debe ser adecuada al crecimiento del césped, evitando
que entre un corte y el otro el césped crezca demasiado.
6. En los periodos más calurosos y secos, es aconsejable mantener la hierba ligera-
mente más alta para prevenir la aridez del terreno.
7. Si el césped está muy alto es aconsejable efectuar el corte en dos pasadas, a dis-
tancia de un día; la primera con las cuchillas a la altura máxima y eventualmente con
ancho de corte reducido y la segunda a la altura deseada.
8. El aspecto del prado será mejor si los cortes se efectuarán alternándolos en las
dos direcciones.
9. Si el transportador tiende a atascarse, es aconsejable disminuir la velocidad de
avance ya que puede ser excesiva en función de las condiciones del prado. Si el pro-
blema persiste, son causas probables las cuchillas mal afiladas o el perfil de las ale-
tas deformado.
10. Prestar especial atención en los cortes en terrenos con matas o cerca de bordes
bajos que podrían dañar el paralelismo y el borde del plato de corte y las cuchillas.
5.8 RECAPITULACIÓN DE LAS PRINCIPALES ACCIONES A EFECTUAR EN LAS
DISTINTAS CONDICIONES OPERATIVAS
Para ...
Arrancar el motor (☛ 5.4.1)
Efectuar el avance (☛ 5.4.2)
Frenar o pararse (☛ 5.4.3)
Retroceder (☛ 5.4.4)
Es necesario ...
Predisponer las condiciones de habilitación al arranque y
accionar la llave.
Regular el acelerador;
➤
: Apretar a fondo el pedal, engranar la mar-
HF2•••SBE
cha (☛ 4.22) y soltar el pedal gradualmente;
➤
HF2•••HME
HF2•••HTE
de la tracción (☛ 4.32);
Disminuir el régimen del motor y apretar el pedal del freno.
Parar la máquina;
➤
: Poner la máquina en punto muerto (N),
HF2•••SBE
apretar a fondo el pedal, engranar la marcha atrás (☛
4.22) y soltar el pedal gradualmente;
➤
HF2•••HME
HF2•••HTE
pedal de la tracción (☛ 4.33).
: apretar hacia adelante el pedal
: apretar para marcha atrás el
ES 37