OBS: Se o aparelho for usado num veículo cuja bateria é
negativa no chassis, dispositivos conectados ao controlador
não devem ter conexão eléctrica ao chassis do carro, senão
haverá um curto-circuito na função Desconectar Baixa Voltagem
(LVD) e no fusível electrónico.
Iniciando o Controlador
Auto-Teste
Assim que energia da bateria ou do painel solar é fornecida ao
controlador, este inicia uma rotina de auto-teste. Depois o mostrador
muda para a operação normal.
Voltagem do Sistema
O controlador se auto-ajusta automaticamente ao sistema de
voltagem de 12 V ou 24 V.
Assim que a voltagem no momento da partida exceder 20.0 V o
controlador assume tratar-se de um sistema de 24 V.
Se a voltagem da bateria não estiver dentro do âmbito normal de
operação (aprox. 12 a 15.5 V ou aprox. 24 a 31 V) na partida, o
estado aparecerá no mostrador conforme a sessão DESCRIÇÃO DE
ERRO.
Tipo de Bateria
O controlador é pré-ajustado para ser operado com baterias ácidas
de chumbo com electrólito líquido. Se o uso de bateria ácida de
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