Control Y Funcionamiento Remotos/Automáticos; Arranque/Parada Remota Cuando No Se Ha Pulsado Auto; Sentido De Giro - Watson-Marlow 120/400 Instrucciones De Manejo

2.6 Control y
funcionamiento
remoto/automático
La bomba puede manejarse mediante controles
externos a la misma: de forma manual mediante un
interruptor o potenciómetro, o mediante una
estación de control automático. No es necesario
pulsar la tecla AUTO a menos que desee
controlar la velocidad de forma remota: las
funciones de parada/arranque remotos, senti-
do, salida CC del tacómetro y salida de alarma
digital están activas tanto en modo manual
como en modo automático.
Antes del funcionamiento
compruebe que la bomba esté lista para funcionar.
Las señales podrían poner la bomba en marcha sin
previo aviso.
2.6.1 Arranque/parada
remota cuando no se ha
pulsado AUTO
Conecte un interruptor entre las clavijas 8 y 13.
O BIEN:
Aplique una señal lógica TTL a la clavija 8, con la
clavija 12 puesta a tierra.
Pulse START en el teclado para habilitar la señal
remota de arranque/parada.
Véase la sección 2.6.6 titulada Arranque/parada
remota para ver las instrucciones de uso del
arranque/parada remota al pulsarla tecla AUTO.

2.6.2 SENTIDO de Giro

Para realizar un cambio de SENTIDO de Giro
remoto:
Habilite el control de SENTIDO remoto e inhabilite la
tecla DIRECTION del teclado haciendo una conex-
ión entre las clavijas 4 y 11.
Conecte un interruptor entre las clavijas 5 y 13.
O BIEN:
Aplique una señal lógica LTT a la clavija 5, con la
clavija 12 puesta a tierra.
Bombas Watson-Marlow 120U IP31: Instrucciones de manejo
remoto/automático,
No aplique nunca tensión de
la red al conector D de 15
vías. Aplique las señales
correctas a las clavijas
mostradas más abajo. Limite
las señales a los valores
máximos especificados. No
aplique tensión a otras
clavijas. Podrían producirse
daños permanentes no
cubiertos por la garantía.
La bomba puede detenerse
en cualquier momento
pulsando STOP en el
teclado, tanto en modo
manual como en modo
automático.
Cerrar para
parar
Señal lógica
0 V
alta para
parar
Abierto:
sentido
horario
Cerrado:
sentido
antihorario
Señal lógica
baja: sentido
horario
0 V
Señal lógica
alta: sentido
antihorario
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