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4.3 Fusible de sécurité CC
Il n'y a aucun fusible de sécurité à l'intérieur du convertisseur : il faudrait en installer un à
l'extérieur. Les fusibles de sécurité recommandés sont indiqués dans le tableau ci-
dessous :
12/1600
Fusible CC
recommandé
12/3000
Fusible CC
recommandé
4.4 Raccordement du câblage CA
Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de
mise à la terre de protection).
Le câble neutre de la sortie CA de ce convertisseur est connecté au
châssis (voir l'annexe B pour 1600VA/2000VA et l'annexe C pour
3000VA)
Cela permet de garantir le bon fonctionnement d'un GFCI (ou RCCB) devant
être installé sur la sortie CA du convertisseur.
Le boîtier de l'appareil doit être mis à la terre, au châssis (d'un véhicule), ou à
la plaque de terre ou à la coque (d'un bateau).
Procédure
Les points terminaux sont clairement indiqués. De gauche à droite : « L » (phase), « N »
(neutre) et « PE » (terre).
4.5 Raccordements en option
Un certain nombre de connexions optionnelles sont possibles :
4.5.1 Tableau de bord à distance et interrupteur on/off à distance
L'appareil peut être contrôlé à distance de trois façons.
-
Avec un smartphone (iOS ou Android) et l'application Victron Connect.
-
Avec un interrupteur externe (connecté à un connecteur à deux pôles à distance). Il ne
fonctionne que si l'interrupteur du convertisseur est en position « on ».
-
Avec le tableau de commande VE.Direct d'un Convertisseur Phoenix (raccordé au
connecteur à deux pôles, voir l'annexe A). Il ne fonctionne que si l'interrupteur du
convertisseur est en position « on »
4.5.2. Relais programmable
Les convertisseurs sont équipés d'un relais multifonction, qui est programmé par défaut
comme relais d'alarme en mode de fonctionnement normal. (Logiciel VictronConnect
24/1600
250 A
125 A
24/3000
400 A
250 A
48/1600
12/2000
60 A
300 A
48/3000
125 A
24/2000
48/2000
150 A
80 A
11
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