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Localización de averías
No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos proce-
dimientos de ajuste o sincronización especiales. Este trabajo debe ser realizado por un distribuidor autorizado de
Kohler.
Problema
No arranca
Arranque con difi cultad
Se para de repente
Le falta potencia
Funciona erráticamente
Golpes o sonidos metálicos
Saltos o fallos de encendido
Detonaciones
Se recalienta
Consumo de combustible
elevado
Especifi caciones del motor
Modelo
Orifi cio
ECH630
ECV630
80 mm
(3,2 in.)
ECH650
ECV650
ECH730
ECV730
ECH740
ECV740
ECH749
83 mm
(3,27 in.)
ECV749
CH735/CH26
CV735
CH745
CV745
*Si se excede el ángulo máximo de funcionamiento puede dañarse el motor debido a lubricación insufi ciente.
Puede encontrar información adicional sobre las especifi caciones en el manual de servicio en KohlerEngines.com.
El sistema de control de emisiones de escape para los modelos ECH630-ECH749, ECV630-ECV749, CH735/
CH26, CH745, CV735, y CV745 es EM, O2S, ECM, MPI para la EPA estadounidense, California y Europa.
Todas las referencias de caballos (cv) de Kohler se ciñen a la Clasifi cación de potencia certifi cada y a las normas
SAE 1940 y J1995 en materia de caballos. Encontrará información detallada sobre la Clasifi cación de potencia
certifi cada en KohlerEngines.com.
24
Sin
Com-
com-
bustible
Suciedad en
busti-
inade-
la tubería de
ble
cuado
combustible
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Carrera Desplazamiento
694 cc
(42,4 cu. in.)
69 mm
(2,72 in.)
747 cc
(45,6 cu. in.)
67 mm
725 cc
(2,6 in)
(44,2 cu. in.)
KohlerEngines.com
Causa posible
Elemento
Rejilla
Nivel de
fusible
con
aceite
roto
residuos
incorrecto
●
●
●
●
●
●
●
Capacidad
Abertura
de aceite
de bujía
(rellenado)
1,6-1,9 l (1,7-
0,76 mm
2,0 U.S. qt.)
(0,03 in.)
Sobre-
Filtro
carga del
de aire
Motor
sucio
●
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●
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●
●
●
●
●
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●
●
●
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●
●
●
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●
●
Ángulo de funcionamiento
máximo (con nivel
máximo de aceite)*
25°
24 590 33 Rev. D
Bujía
defec-
tuosa
●
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●
●
●
●
●
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