Змащування Пильної Шини Й Ланцюга Пилки; Технічне Обслуговування Пильної Шини; Змащування Різального Леза (Насадкаподовжений Тример Для Живої Огорожі) - McCulloch B33 PS Manual De Usuario

2. За необхідності відрегулюйте натяг ланцюга
Регулювання натягу ланцюга на сторінці 494 .
3. Установіть держак (A) напилка під кутом 90°.
(Мал. 76)Упевніться, що держак напилка
залишається на верхніх кромках різця (B) і
глибиномірі (C).
Зверніть увагу: Ланцюг має лівий і правий різці.
4. Сумістіть позначку 30° держака напилка (A) з
пильною шиною та із центром ланцюга. (Мал. 77)
5. Нагостріть різці (B) з одного боку. (Мал. 77)
Поверніть ланцюг, щоб нагострити різці з іншого
боку.
6. Перевірте глибиноміри й перемістіть їх униз.
Установіть пристрій для обмеження глибиноміра
на різцях.
7. Обробіть глибиномір пласким напилком таким
чином, щоб він був урівень із верхньою частиною
пристрою для обмеження глибиноміра.
8. Заокругліть передній кут обмежувача глибини
різання пласким напилком. Переконайтеся в
тому, що верхня частина глибиноміра рівна.
Змащування пильної шини й ланцюга
пилки
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте
відпрацьоване мастило. Відпрацьоване
мастило може завдати шкоди здоров'ю чи
навколишньому середовищу й призвести
до пошкодження виробу.
Мастило для ланцюга забезпечує безперервне
змащування ланцюга й пильної шини. Витрата
мастила автоматично контролюється для
забезпечення достатньої кількості мастила. Якщо
мастила недостатньо, це призведе до пошкодження
пильної шини й ланцюга, а також до перегріву. Через
перегрів у ланцюгу виникають дими. Це також може
призвести до зміни кольору пильної шини. Завжди
заповнюйте масляний бак пильної шини під час
заповнення паливного бака.
Для змащування пильної шини й ланцюга
дотримуйтеся наведених далі інструкцій.
1. Зупиніть двигун.
2. Зніміть кришку отвору для заливання оливи.
3. Заповніть масляний бак пильної шини.
Технічне обслуговування пильної шини
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Виконайте технічне
обслуговування пильної шини, якщо:
860 - 001 - 28.10.2018
• виріб ріже в одну сторону;
• виріб необхідно проштовхувати із
зусиллям;
• змащування пильної шини недостатнє.
Після кожної операції видаляйте всю
тирсу з пильної шини й отвору зірочки.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Замінюйте пильну
шину, якщо:
• паз зносився;
• пильна шина згинається або
потріскалася;
• рейки пильної шини занадто сильно
нагріваються під час різання;
• на рейках пильної шини утворилися
задирки.
Якщо пильна шина зносилася, це
призводить до пошкодження ланцюга й
ускладнює різання.
1. Від'єднайте свічку запалювання.
2. Відпустіть гайку затискача й видаліть ланцюгове
гальмо.
3. Видаліть пильну шину й ланцюг.
4. Очистьте мастильні отвори й паз.
Зверніть увагу: Мастильні отвори й паз
необхідно очищувати через кожні 5 годин роботи.
5. Видаліть задирки з рейок пильної шини пласким
напилком.
Зверніть увагу: Задирки на рейках пильної шини
є нормальним явищем у разі зносу рейки пильної
шини.
6. Пласким напилком відновіть кромки й сторони,
якщо верхня частина рейки пильної шини має
нерівності.
7. Замініть пильну шину.
Змащування різального леза (насадка –
подовжений тример для живої огорожі)
• Для полегшення експлуатації та збільшення
терміну служби змащуйте леза різця перед
кожним використанням і після нього.
• Наносьте мастило таким чином, щоб воно
потрапляло між двома лезами. Змащувальні
матеріали мають бути нетоксичними, безпечними
й попереджати корозію рухомих частин.
495