788-7XF-U0a
a
AE01143
Spark plug inspection
The spark plug is an important
2
engine component, which should
1
be checked periodically.
1. Remove
screws, and then pull outward
on the areas of front cover
shown.
1 Front cover screw
2 Front cover
2. Remove the spark plug cap
and then remove the spark
760-7XF
plug.
3. Check for discoloration and
remove the carbon.
The
around the center electrode of
spark plug should be a medi-
um-to-light tan color.
4. Check the spark plug type
and gap.
a Spark plug gap
Standard spark plug:
BPR4ES (NGK)
760-001a
Spark plug gap:
0.7–0.8 mm
(0.028 in–0.031 in)
TIP
The spark plug gap should be
measured with a wire thickness
gauge and, if necessary, adjusted
to specification.
E
the
front
cover
porcelain
insulator
- 71 -
AF01143
Inspection de la bougie
La bougie est un composant impor-
tant du moteur et doit être vérifiée
périodiquement.
1. Retirez les vis, puis tirez sur
les surfaces du couvercle avant
vers l'extérieur, comme illus-
tré.
1
Vis du couvercle avant
2
Couvercle avant
2. Retirez les capuchons de bou-
gies, puis déposez les bougies.
3. Vérifiez la couleur de la bougie
et
faites
disparaître
traces de calamine.
L'isolant en porcelaine autour
de l'électrode centrale de la
bougie doit être de couleur
beige moyen à beige clair.
4. Vérifiez le type de bougie ainsi
que l'écartement des élec-
trodes.
a
Écartement des électrodes
Bougie standard :
BPR4ES (NGK)
Écartement des électrodes :
0,7–0,8 mm
(0,028–0,031 in)
N.B.
L'écartement des électrodes doit
être mesuré à l'aide d'un calibre
de l'epaisseur d'un câble et, ajusté
suivant les spécifications.
F
toutes