Tabla De Control; Descripción Técnica - Véase La Figura Número; Instrucciones Para Inflar El Bote - Gumotex BARAKA Manual De Usuario

1. Tabla de control

(dimensiones orientativas son válidas para el estado infl ado)
Eslora (cm)
Manga (cm)
Número de cámaras de aire
Dimensiones del bote doblado en la bolsa aprox. (cm)
Dimensiones del bote doblado en un cartón (cm)
Presión de servicio máxima
Peso (kg)
Capacidad de carga (kg)
Número máximo de personas
Calado (cm)
Obra muerta (cm)
2. Descripción técnica – véase la
figura número 1
1. bolsa lateral
2. fondo
3. válvula PUSH/PUSH – permite hinchar/deshinchar, la re-
gulación de presión y la medición de la presión por medio
de un manómetro
4. válvula de sobrepresión
5. asiento con espuma COMFORT PAD
6. cinturón de fi jación para su uso en aguas turbias (véase el
detalle B)
7. tornillo con tuerca en plástico (véase el detalle A)
8. agarre del asiento
9. agarre del cinturón de fi jación
10. agarre de la parte de armadura
11. bolsa de refuerzo (asiento para niño)
12. agarre en correa para equipaje
13. lazo fl exible con bola (véase el detalle C)
14. malla fl exible
15. agarre de la cuerda de seguridad
16. cuerda de seguridad
17. pasamanos de tubo
18. amarra
19. manga de evacuación
ACCESORIOS SUMINISTRADOS CON CANOA:
Bolsa de transporte, correa de compresión para ajustar el ka-
yak embalado, manual de usuario con el certifi cado de garan-
tía, esponja de espuma, conjunto para pegar que contiene un
pegamento, parches, reducción de válvula, tornillo de recam-
bio con tuerca en plástico para fi jar el asiento.
ACCESORIOS OPCIONALES
Bolsa de transporte par expediciones con el sistema para
espaldas

3. Instrucciones para inflar el bote

Desembale la embarcación. Por medio de los tornillos y las
tuercas en plásticos fi je los asientos y los cinturones de fi jación
– véase los detalles A, B. Fije la bolsa de refuerzo por medio de
la correa – conviene usarla sobre todo en aguas turbias. Hin-
che los compartimientos de aire en el orden siguiente: bolsas
laterales (1), fondo (2). Para hinchar conviene una bomba de
pie o de pistón a la cual aplique la reducción de válvula – véase
la Fig. 2b (la reducción forma parte integral del conjunto para
pegar). Antes de empezar a hinchar, verifi que el estado de las
válvulas. Ponga las válvulas en su posición cerrada. Manejo de
la válvula – véase la Fig. 2. Continúe infl ando las cámaras de
BARAKA
70 × 43 × 30
70 × 47,5 × 32
0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
aire de modo que estén fi rmes pero no totalmente duras. La resi-
stencia de las cámaras de aire es comparable con la resistencia
al exprimir una naranja madura. El valor exacto de la presión de
servicio se puede revisar con un manómetro con la reducción
correspondiente (accesorio opcional) – véase la fi gura núme-
ro 2a. La llave para montar la válvula – véase la Fig. 2c es un
accesorio opcional.
ADVERTENCIA
La presión máxima de servicio en las cámaras de aire es
0,02 MPa. El aumento de la temperatura ambiental (por
ejemplo: la infl uencia de la radiación solar) puede multi-
plicar varias veces la presión en las cámaras de aire del
bote. Después de sacar el bote del agua recomendamos
dejar salir parcialmente el aire de todas las cámaras de
aire del bote. Con eso se impedirá una posible destru-
cción de las cámaras de aire. A pesar de eso, verifi que
la presión continuamente. El descenso proporcional de
la presión de servicio es como máximo de un 20% en
24 horas.
ADVERTENCIA
Siempre cubran la válvula con la tapa cuando usan el
bote. Con eso impedirán que las impurezas entren dentro
de la válvula y en el futuro eventualmente causen, que
las válvulas no sellen bien.
4. Navegación en bote
Baraka es una canoa infl ada de dos plazas con función de
autovaciado del fondo.
El usuario de la vía acuática tiene la obligación de atenerse
a las reglas de circulación en una vía acuática. Las personas
sin certifi cado de habilitación pueden conducir la canoa Bara-
ka en caso que tengan conocimientos técnicos de conducción
de embarcación pequeña y en la extensión necesaria para su
conducción también de la reglamentación de navegación vi-
gente en el país determinado.
Gracias a su diseño, la canoa puede navegar en aguas bravas
hasta el grado de difi cultad WW 4, o en turismo acuático en
ríos calmos, lagos y también para viajes de expediciones con
equipaje grande. Sus ventajas son una buena estabilidad, ma-
nejabilidad, poca voluminosidad, fácil transporte, larga vida.
El bote es propulsado por 2 personas sentadas en los asien-
tos por medio de remos. Los asientos se pueden desplazar en
dirección longitudinal de acuerdo a las necesidades de los con-
ductores y la distribución del equipaje en el bote. El saco central
de refuerzo puede ser usado como asiento para niños. Estando
a bordo las personas tienen que llevar chalecos salvavidas.
Para la propulsión se usan remos para canoas.
410
105
3 + 1
23,5
350
2 + 1
15
65
19