Deconectaţi întotdeauna fișa bujiei înainte de reparaţii, curăţare
sau întreţinere. După 5 ore de funcţionare, toate buloanele și
șuruburile cu piuliţă trebuiesc verificate dacă sunt bine strânse.
Verificaţi uleiul. Impingeţi în jos mânerul până la nivelul solului,
atunci când înclinaţi mașina pentru a o curăţa. Aceast manevră
va evita pierderile de ulei și combustibil.
In mod regulat
1. Spălaţi cu jet de apă sau îndepărtaţi cu o perie iarba,
frunzele, etc de pe mașina de tuns. (T)
2. Verificaţi nivelul uleiului.
Intotdeauna manipulaţi lama cu grijă - marginile ascuţite pot
produce leziuni. FOLOSIŢI M NU I. Inlocuiţi lama de metal
după 50 ore de cosit sau 2 ani depinde care este mai devreme
- i indiferent de starea ei de uzură. Dacă lama este crăpată
sau deteriorată înlocuiţi-o cu alta nouă.
Nu folosiţi urub de fixare a lamei este deteriorat, crăpat
sau dacă lipse te.
1. Ascuţirea și balansarea lamei de tăiere. Deconectaţi
fișa bujiei. Pentru ascuţire și balansare, demontaţi lama
de tăiere și luaţi-o la un atelier de deservire . Atunci
când reasamblaţi lama, verificaţi ca șaiba de siguranţă
să fie dreaptă și nu îndoită, strângeţi șurubul lamei
până la un cuplu de torsiune de 35-40 Nm. (V)
2. Schimbaţi uleiul după fiecare sezon sau la 25 ore. Turaţi
motorul până se încălzește. Deconectaţi fișa bujiei.
Demontaţi lama pentru a avea acces la bușonul de golire a
uleiului, deschideţi bușonul de golire de dedesubtul mașinii
de tuns și lăsaţi să curgă uleiul. Puneţi la loc bușonul și
umpleţi cu ulei nou, SAE 30. (W)
3. Cablul de frânare trebuie reglat să oprească motorul în
3 secunde. ATENŢIE! Pentru reglare, contactaţi un
atelier de deservire autorizat . (X)
4. Ridicaţi capacul și scoateţi filtrul de aer. (Z1 & Z2)
5. Curăţaţi filtrul cu o soluţie de apă caldă cu săpun și uscaţi cu
grijă. Adăugaţi 2-3 linguri de ulei, distribuit uniform pe filtru.
Transport
Deconectaţi fișa bujiei
Slăbiţi cablul de la mâner înainte să-l pliaţi. Evitaţi
deteriorarea cablului Goliţi rezervorul de benzină.
Mașina trebuie golită de ulei și combustibil atunci când
este transportată cu mijloace de transport în comun.
Deservire
Atunci când comandaţi piese de schimb, specificaţi
întotdeauna numărul de seriea mașinii. Verificaţi
întotdeauna după deservire nivelul uleiului .
La sfâr itul sezonului de cosit
1. Inlocuiţi lama, buloanele, piuliţele sau uruburile, dacă
este nevoie.
2. Curăţaţi bine ma ina de tuns iarbă.
3. Cereţi la centrul local de întreţinere să cureţe filtrul de
aer i să efectueze reparaţiile necesare.
4. Scoateţi uleiul i petrolul din motor.
Păstrarea ma inii de tuns gazon
1. Nu puneţi la loc ma ina de tuns gazon imediat după folosire.
2. A teptaţi până ce motorul s-a răcit pentru a evita
declan area accidentală a unui incendiu.
3. Curăţaţi ma ina de tuns gazon.
4. Păstraţi ma ina intr-un loc rece i uscat unde este
protejată de deteriorări.
Recomandări de service
Produsul este u or de identificat printr-o plăcuţă, argintie cu
negru, indicatoare a caracteristicilor tehnice a produsului.
Recomandăm revizuirea produsului și executarea
reparaţiilor curente cel puţin o dată pe an, mai des în cazul
aplicaţiilor de specialitate.
Program de întreţinere a motorului
Respectaţi graficul orar sau calendaristic de funcţionare,
prestabilit. Este necesară o verificare mai frecventă dacă
se lucrează în condiţii nefavorabile.
Primele 5 ore - schimbaţi uleiul.
La fiecare 5 ore sau zilnic - verificaţi nivelul uleiului.
Curăţaţi dispozitivul de protecţie pentru degete. Curăţaţi în
jurul tobei de e apament.
La fiecare 25 ore sau în fiecare sezon - schimbaţi uleiul
dacă funcţionează în condiţii grele de lucru sau la
temperaturi înalte. Curăţaţi filtrul de aer.
La fiecare 50 ore sau în fiecare sezon - schimbaţi uleiul.
Controlaţi camera de scântei, acolo unde există.
La fiecare 100 ore sau în fiecare sezon - curăţaţi sistemul
INTREŢINERE
de răcire . Inlocuiţi bujia.
Curăţaţi mai des dacă operaţi în condiţii de praf, dacă de eurile
sunt antrenate de curenţi de aer sau dacă operaţiile de tundere
a ierbii înalte i uscate durează un timp îndelungat.
Motorul ma inii de tuns gazonul este garantat de
Producătorul motorului.
Depistarea defecţiunilor
Motorul nu porne te
1. Asiguraţi-vă că maneta OPC este în poziţie de pornire.
2. Verificaţi să aveţi suficient combustibil în rezervor i
capacul filtrului de aer să fie curat.
3. Scoateţi i uscaţi bujia.
4. Schimbaţi benzina dacă este veche. Durează ceva timp,
după schimbarea benzinei, până ce benzina proaspătă
intră în sistem.
5. Verificaţi ca uruburile de fixare a lamei să fie strâns bine.
Dacă este slăbit poate duce la dificultăţi de pornire.
6. Dacă motorul nu porne te, deconectaţi fi a de bujie.
7. CONSULTAŢI CENTRUL AUTORIZAT DE
DESERVIRE LOCAL.
Motorul nu are putere i/sau se supraîncălze te
1. Decuplaţi fi a de bujie i lăsaţi motorul să se răcească.
2. Curăţaţi firele de iarbă i resturile din jurul motorului i de sub
asiu incluzând gura de evacuare a ierbii i ventilatorul.
3. Curăţaţi filtrul de aer al motorului (cereţi acest lucru la
centrul local autorizat de deservire).
4. Schimbaţi benzina dacă este veche. Durează ceva timp,
după schimbarea benzinei, până ce benzina proaspătă
intră în sistem.
5. Dacă motorul încă nu are putere i/sau este
supraâncălzit, decuplaţi de îndată fi a de bujie.
6. CONSULTAŢI CENTRUL AUTORIZAT DE
DESERVIRE LOCAL.
Vibraţii excesive
1. Deconectaţi fi a de bujie.
2. Verificaţi ca lama să fie corect montată.
3. Dacă lama este deteriorată sau uzată, înlocuiţi-o cu una nouă.
4. Dacă vibraţiile persistă, deconectaţi de îndată fi a de
bujie.
5. CONSULTAŢI CENTRUL AUTORIZAT DE
DESERVIRE LOCAL.
INFORMAŢII LEGATE DE MEDIUL INCONJUR TOR
Husqvarna Outdoors Products sunt fabricate conform normelor
sistemului de control a mediului ambiant - Environmental
Management System - (ISO 14001) folosind, în limita posibilului,
componente fabricate într-o manieră care respectă mediul,
conform metodelor tehnice proprii companiei, cu potenţial de
reciclare la uzarea/casarea produselor.
Ambalajul este reciclabil, iar componentele din material
plastic au fost etichetate (unde este posibil) pentru
reciclare clasificată.
Trebuie să se ţină cont de mediul înconjurător atunci
când se aruncă un produs casat.
Contactaţi autorităţile locale pentru informaţii legate de
distrugerea/reciclarea produselor uzate.
EVACUAREA COMBUSTIBILILOR
LUBRIFIANTE
Purtaţi îmbrăcăminte de protecţie atunci când lucraţi cu
combustibili și lubrifianţi.
Evitaţi contactul cu pielea.
Goliţi benzina și uleiul de motor înainte de a transporta
produsul.
Contactaţi autorităţile locale pentru informaţii legate de
cea mai apropiată staţie de reciclare/depozitare.
LIMBA ROM N
- 3
NU aruncaţi combustibilul/uleiurile folosite
împreună cu gunoiul menajer.
Combustibilul/uleiurile folosite sunt periculoase, dar
pot fi reciclate și trebuiesc duse la staţii special
amenajate în acest scop.
NU aruncaţi combustibilul/
uleiurile folosite în apă.
A NU se incinera
I A ULEIURILOR