Elementi Di Comando E Collegamenti - Monacor POWER concept HPB-240/SW Manual De Instrucciones

Vi preghiamo di aprire completamente la pagina 3.
Così vedrete sempre gli elementi di comando e i
collegamenti descritti.

1 Elementi di comando e collegamenti

1 Regolazione doppia del suono
2 Commutatore per funzionamento subwoofer con
frequenza di taglio a scelta 80/120 Hz
3 Regolatore per adattamento livello
4 Ingressi Line
5 Fusibili:
HPB-240/.. : 20 A
HPB-260/.. : 25 A
6 Massa
7 Tensione di alimentazione +12V
8 Ingresso comando +12 V per l'accensione del boo-
ster
9 Spia a LED
verde: funzionamento
rosso: il circuito di protezione ha disinserito
il booster
10 Collegamenti degli altoparlanti
2 Avvisi di sicurezza
•
Usare particolare cura nel collegamento con la bat-
teria dell'auto. Nel caso di cortocircuiti ci possono
essere delle correnti molto alte. Prima del collega-
mento scollegare il polo positivo della batteria.
•
Prevedere un posto solido e montare il booster con
cura per evitare che si possa staccare, diventando
pericoloso in caso di incidente.
•
Durante il funzionamento, il booster può riscaldarsi
molto. Non mettere nelle sue vicinanze oggetti sen-
sibili al calore e non toccare il booster.
•
Nel caso di uso improprio, di collegamenti sbagliati
o di riparazione scorretta non si assume nessuna
responsabilità per eventuali danni.
•
Per la pulizia usare solo un panno asciutto; non
impiegare in nessun caso prodotti chimici o acqua.
3 Attenzione col volume alto
•
Non alzare troppo il volume. Il volume troppo alto
può danneggiare l'udito.
•
L'orecchio si abitua al volume alto e dopo un certo
periodo non se ne accorge più. Pertanto conviene
non aumentare il volume alto impostato inizial-
mente.
•
Mentre si guida, i segnali di ambulanze ecc. non
devono essere coperti dal volume dell'impianto
audio.
4 Montaggio
Prima di scegliere un posto per il montaggio occorre
considerare i seguenti punti.
•
I cavi di alimentazione dalla batteria al booster
devono essere possibilmente corti. E' preferibile
usare lunghi cavi per gli altoparlanti e tenere corti di
cavi di alimentazione.
•
Per poter dissipare il calore sprigionato dal booster
deve essere garantita una ventilazione sufficiente.
•
Per le forze che si manifestano nelle frenate, il
punto di montaggio deve essere meccanicamente
stabile.
•
Il fusibile e i regolatori devono essere accessibili.
Per il montaggio usare i quattro fori nel dissipatore.
Montare il booster saldamente usando quattro viti.
5 Collegamenti
Per evitare cortocircuiti, prima del montaggio scolle-
gare il polo positivo della batteria auto.
La figura 3 illustra il collegamento (nel caso di due
altoparlanti). La figura 4 illustra il collegamento di un
altoparlante con funzionamento a ponte.
5.1 Alimentazione corrente
5.1.1 Collegamento RMT (8)
Il booster viene acceso e spento da una tensione di
comando +12V tramite l'ingresso RMT. Collegare
RMT con l'uscita +12V dell'autoradio (collegamento
per un'antenna motorizzata; eventualmente collega-
mento in parallelo con tale antenna).
Se l'autoradio non presenta nessun'uscita +12V,
collegare l'ingresso RMT con l'accensione della
macchina o con un interruttore separato.
5.1.2 Collegamento +12V (7)
Collegare l'ingresso +12V con il polo positivo della
batteria auto impiegando un cavo sufficientemente
grosso (vedere 5.1.3). Per proteggere il nuovo cavo
+12V inserire un fusibile nella diretta vicinanza della
batteria (fig. 3). Potenza dei fusibili: HPB-240 /.. : 20 A,
HPB-260 /.. : 25 A.
5.1.3 Sezione del cavo di alimentazione
Importante! La sezione dipende dalla lunghezza glo-
bale del cavo, dal cavo alimentazione +12 V più cavo
di massa!
Lunghezza Sezione consigliata*
totale cavo HPB-240/..
max. 14 A
2 m 2 mm
4 m 4 mm
6 m 6 mm
10 m 10 mm
*Le sezioni consigliate comportano una perdita di ten-
sione massima di 0,25 V lungo il cavo di alimenta-
zione. Se si impiegano sezioni minori, la perdita di ten-
sione aumenta e la potenza di uscita del booster viene
ridotta.
Le sezioni per la lunghezza del cavo si calcolano
come segue:
I (l l
max a +
x
q =
15
q
= sezione consigliata in mm
I
max = carico massima di corrente in A
l
= lunghezza cavo +12V in m
a
l
= lunghezza cavo massa in m
b
HPB-260/..
max. 25 A
2 2
4 mm
2 2
7 mm
2 2
10 mm
2 2
20 mm
)
b
2
I
13