Elementi Di Comando E Collegamenti - Monacor POWER concept HPB-240/SW Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 19
Vi preghiamo di aprire completamente la pagina 3.
Così vedrete sempre gli elementi di comando e i
collegamenti descritti.

1 Elementi di comando e collegamenti

1 Regolazione doppia del suono
2 Commutatore per funzionamento subwoofer con
frequenza di taglio a scelta 80/120 Hz
3 Regolatore per adattamento livello
4 Ingressi Line
5 Fusibili:
HPB-240/.. : 20 A
HPB-260/.. : 25 A
6 Massa
7 Tensione di alimentazione +12V
8 Ingresso comando +12 V per l'accensione del boo-
ster
9 Spia a LED
verde: funzionamento
rosso: il circuito di protezione ha disinserito
il booster
10 Collegamenti degli altoparlanti
2
Avvisi di sicurezza
Usare particolare cura nel collegamento con la bat-
teria dell'auto. Nel caso di cortocircuiti ci possono
essere delle correnti molto alte. Prima del collega-
mento scollegare il polo positivo della batteria.
Prevedere un posto solido e montare il booster con
cura per evitare che si possa staccare, diventando
pericoloso in caso di incidente.
Durante il funzionamento, il booster può riscaldarsi
molto. Non mettere nelle sue vicinanze oggetti sen-
sibili al calore e non toccare il booster.
Nel caso di uso improprio, di collegamenti sbagliati
o di riparazione scorretta non si assume nessuna
responsabilità per eventuali danni.
Per la pulizia usare solo un panno asciutto; non
impiegare in nessun caso prodotti chimici o acqua.
3 Attenzione col volume alto
Non alzare troppo il volume. Il volume troppo alto
può danneggiare l'udito.
L'orecchio si abitua al volume alto e dopo un certo
periodo non se ne accorge più. Pertanto conviene
non aumentare il volume alto impostato inizial-
mente.
Mentre si guida, i segnali di ambulanze ecc. non
devono essere coperti dal volume dell'impianto
audio.
4 Montaggio
Prima di scegliere un posto per il montaggio occorre
considerare i seguenti punti.
I cavi di alimentazione dalla batteria al booster
devono essere possibilmente corti. E' preferibile
usare lunghi cavi per gli altoparlanti e tenere corti di
cavi di alimentazione.
Per poter dissipare il calore sprigionato dal booster
deve essere garantita una ventilazione sufficiente.
Per le forze che si manifestano nelle frenate, il
punto di montaggio deve essere meccanicamente
stabile.
Il fusibile e i regolatori devono essere accessibili.
Per il montaggio usare i quattro fori nel dissipatore.
Montare il booster saldamente usando quattro viti.
5 Collegamenti
Per evitare cortocircuiti, prima del montaggio scolle-
gare il polo positivo della batteria auto.
La figura 3 illustra il collegamento (nel caso di due
altoparlanti). La figura 4 illustra il collegamento di un
altoparlante con funzionamento a ponte.
5.1 Alimentazione corrente
5.1.1 Collegamento RMT (8)
Il booster viene acceso e spento da una tensione di
comando +12V tramite l'ingresso RMT. Collegare
RMT con l'uscita +12V dell'autoradio (collegamento
per un'antenna motorizzata; eventualmente collega-
mento in parallelo con tale antenna).
Se l'autoradio non presenta nessun'uscita +12V,
collegare l'ingresso RMT con l'accensione della
macchina o con un interruttore separato.
5.1.2 Collegamento +12V (7)
Collegare l'ingresso +12V con il polo positivo della
batteria auto impiegando un cavo sufficientemente
grosso (vedere 5.1.3). Per proteggere il nuovo cavo
+12V inserire un fusibile nella diretta vicinanza della
batteria (fig. 3). Potenza dei fusibili: HPB-240 /.. : 20 A,
HPB-260 /.. : 25 A.
5.1.3 Sezione del cavo di alimentazione
Importante! La sezione dipende dalla lunghezza glo-
bale del cavo, dal cavo alimentazione +12 V più cavo
di massa!
Lunghezza
Sezione consigliata*
totale cavo
HPB-240/..
max. 14 A
2 m
2 mm
4 m
4 mm
6 m
6 mm
10 m
10 mm
*Le sezioni consigliate comportano una perdita di ten-
sione massima di 0,25 V lungo il cavo di alimenta-
zione. Se si impiegano sezioni minori, la perdita di ten-
sione aumenta e la potenza di uscita del booster viene
ridotta.
Le sezioni per la lunghezza del cavo si calcolano
come segue:
I
(l
l
max
a
+
x
q =
15
q
= sezione consigliata in mm
I
max = carico massima di corrente in A
l
= lunghezza cavo +12V in m
a
l
= lunghezza cavo massa in m
b
HPB-260/..
max. 25 A
2
2
4 mm
2
2
7 mm
2
2
10 mm
2
2
20 mm
)
b
2
I
13

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