Vianetsintä - Monacor POWER concept HPB-240/SW Manual De Instrucciones

Kaapelin leikkauspinta-ala muille kuin mainituille pi-
tuuksille voidaan laskea seuraavalla kaavalla:
I (l l
+
max x a
q =
15
q
= suositeltava pinta-ala mm
I
max = maksimi kuorma Ampeereissa
l
= +12 V kaapelin pituus metreissä
a
l
= maajohtimen pituus metreissä
b
5.1.4 GND-liitäntä (maa) (6)
Kytke maaliitin sopivanpaksuisella kaapelilla (sama
pinta-ala, kuin +12 V) auton maahan tai suoraan akun
negatiiviseen (-) terminaaliin. Välttääksesi maalenk-
kejä, liitä myös radion maajohto samaan paikkaan.
5.2 Tuloliitännät
Boosteri liitetään radioon neljällä RCA-kaapelilla. Jos
autoradiossasi ei ole linjalähtöjä, sen kaiutinlähdöt voi-
daan kytkeä sopivalla sovitusmuuntajalla (esim.
MONACOR FGA-20) boosterin linjatuloihin.
5.3 Kaiuttimet
Suurin lähtöteho saavutetaan neljän Ohmin kaiutti-
milla. Myös kahdeksan Ohmin kaiuttimia voidaan käyt-
tää, mutta lähtöteho hieman laskee. Kaikki kaiuttimet
tulee kytkeä kahdella johdolla, kaiutinliitäntöjä ei saa
kytkeä maahan!
Kytkentätapa riippuu kaiuttimien lukumäärästä:
5.3.1 Kaksi kaiutinta (kuva 3)
Kaiuttimien tehonkesto tulee olla vähintään 60 W rms
(HPB-260/..) tai vastaavasti 40 W rms (HPB-240/..).
Kaiutinliitännät vahvistimen liittimiin (12):
L+ = + vasen kaiutin
L- = - vasen kaiutin
R- = - oikea kaiutin
R+ = + oikea kaiutin
SUBWOOFER-liukukytkin tulee olla asennossa OFF.
5.3.2 Yksi kaiutin (kuva 4)
Liitettäessä siltakytkennällä ainoastaan yksi subwoo-
fer, lähtöteho kaksinkertaistuu. Boosteriin on sisäänra-
kennettu aktiivinen jakosuodin, mikä kytketään päälle
liukukytkimestä SUBWOOFER
tehonkeston tulee olla vähintään 120 W rms (HPB-
260/..) tai vastaavasti 80 W rms (HPB-240/..).
Subwooferin liitäntä vahvistimen lähtöliittimiin (10):
L+ = ei liitetä mihinkään
L- = - subwoofer
R- = ei liitetä mihinkään
R+ = + subwoofer
SUBWOOFER-liukukytkin (2) tulee asettaa asentoon
120 Hz tai 80 Hz, riippuen subwooferin valmistajan
suosituksesta. Tämä määrittelee subwooferin jakotaa-
juuden.
)
b
2
(2). Subwooferin
6 Äänentason ja soinnin sovitus
Tarkasta kytkennät vielä kerran ennen virran kytke-
mistä ja äänentason sovitusta. Kytke vasta nyt akun
positiivinen terminaali kiinni.
Boosterissa on tasonsäädin = LEVEL CONTROL (3)
autoradion ja vahvistimen tasojen sovitukseen. Tarvit-
taessa voidaan BASS-säätimellä (1) korostaa matalia
ääniä 18 dB ja TREBLE-säätimellä (1) korkeita ääniä
12 dB.
7 Vianetsintä
Jos autostereojärjestelmän päällekytkemisen jälkeen
ei ääntä kuulu, katso ensin boosterin LED: iä (9):
7.1 LED ei pala
1) Tarkasta boosterin sulake (5) ja virransyötön sulake
akun luota. Vaihda vialliset sulakkeet samanarvoi-
siin uusiin.
2) Tarkasta +12 V virransyöttökaapeli, sekä maajohto.
3) Tutki onko liittimessä RMT (8) +12 V. -Jos ei ole,
niin irrota johto ja kokeeksi yhdistä liittimet RMT (8)
ja +12 V (7). Jos boosteri tulee nyt päälle, vika on
puuttuvassa herätejännitteessä. Tarkasta autora-
dion +12 V lähdön (tai erillisen kytkimen tai auton
virtalukon liitännän) ja vahvistimen välinen kaapeli.
7.2 LED palaa vihreänä, mutta ääntä ei kuulu
1) Tarkasta kaiuttimet, kaiutinjohdot ja niiden oikea
liitäntä. Erityisesti siltakytkennässä kaiuttimien
oikea kytkentä on hyvin tärkeää.
2) Tarkasta boosterin tulojen kytkennät.
3) Tarkasta autoradion lähtöjen kytkennät.
7.3 LED palavaa vihreää valoa
Vihreänä palava LED on lähtöjen oikosulun, yliohjauk-
sen tai ylikuumenemisen merkkivalo. Tällöin suojaus-
kytkentä on aktivoitu. Suojakytkennän palauttamiseksi
normaalitilaan vika on eliminoitava ja vahvistin kytket-
tävä pois päältä vähintään 10 sekunnin ajaksi.
1) Tarkasta ettei kaiuttimissa tai kaiutinkaapeissa ole
oikosulkua.
2) Jos syynä on yliohjaus, tarkasta kaiuttimien impen-
danssit. Kaiuttimien impendanssit eivät saa sil-
takytkennässä alittaa neljää Ohmia tai nelikanavai-
sessa kytkennässä kahta Ohmia.
3) Jos syynä on ylikuumeneminen, anna boosterin
jäähtyä ja paranna ilmankiertoa.
FIN
29