Vibración; Corte De Mala Calidad O Bajo Rendimiento De Corte; Especificaciones - Honda HRS536SDE Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 33
VIBRACIÓN
Causa posible
Hierba recortada y basuras se
han acumulado bajo el bastidor
del cortacéspedes
La cuchilla está suelta, dobladas,
dañada o desequilibrada debido
a un afilado defectuoso
Ha ocurrido un daño mecánico, el
árbol de levas podría estar
doblado
CORTE DE MALA CALIDAD O BAJO RENDIMIENTO DE
CORTE
Causa posible
La velocidad del motor es
muy baja para cortar
adecuadamente
El cortacéspedes avanza muy
rápidamente para las
condiciones del césped.
Las palancas de ajuste están
colocadas en posiciones
diferentes
El bastidor del cortacéspedes
está atorado
La cuchilla está sin filo, gastadao
dañada
Se instaló una cuchilla o cuchilla
inadecuada(s)
Medidas correctivas
Limpie el bastidor del cortacéspedes
(página 10).
Apriete los pernos sueltos de la
cuchilla. Cambie la cuchilla dañada
(página 14).
Lleve el cortacéspedes donde un
distribuidor Honda, o consulte el
manual de taller.
Medidas correctivas
Desplace la palanca del acelerador
hasta la posición rápida (página 4).
Empuje más lentamente.
Coloque todas las palancas a la misma
altura de corte (página 5).
Limpie el bastidor del cortacéspedes
(página 10).
Afile o cambie la cuchilla (página 14).
Instale la cuchilla correctas
(página 14).

ESPECIFICACIONES

MODELO
TIPOS
CÓDIGO DE DESCRIPCIÓN
CARACTERÍSTICAS
GENERALES
Longitud
Altura del manillar
Peso en vacío
Anchura
Ancho de corte
Ajustes de la altura de corte
Nivel de presión acústica en el
puesto de conducción (según
directiva
2006/42/EC)
Incertidumbre
Nivel de potencia acústica
medido (según directiva
2000/14/EC)
Incertidumbre
Nivel de potencia acústica
gatantizado (según directiva
2000/14/EC)
Las vibraciones transmitidas
(según directiva 2006/42/EC)
Incertidumbre
MOTOR
Modelo
Tipo
Cilindrada
Calibre y carrera
Enfriamiento
Lubricación
Relación de compresión
Velocidad máxima
Velocidad de marcha en
vacío
Encendido
Bujía
Separación de electrodos
Filtro de aire
Carburante recomendado
Capacidad del depósito de
gas
Aceite recomendado
Capacidad de aceite de
motor
* La cantidad real variará debido al aceite residual que permanezca en el
motor. Use siempre la varilla indicadora de nivel para (página 4).
TRANSMISIÓN
Tipo
Velocidad de avance
-1
(motor @ 2.850 min
)
ESPAÑOL
HRS536C3
SDE
MZBZ
1621 mm
948 mm
31,5 kg
585 mm
530 mm
25, 37, 50, 66, 75, 87 mm
85 dB(A)
3 dB(A)
95 dB(A)
3 dB(A)
98 dB(A)
2
4,5 m/s
2
2,3 m/s
GCV160
4 tiempos, un solo cilindro, eje vertical,
árbol de levas en cabeza
160 cc
64 x 50 mm
Por aire forzado
Por chapoteo e inyección
8,5:1
+0
-1
2.850
min
–100
-1
1.700 ±150 min
Magneto transistorizado
NGK: BPR5ES
0,7 ~ 0,8 mm
Tipo de cartucho seco
Gasolina regular de 91 octanos o superior
(de preferencia sin plomo)
0,91 litro
SAE 10W-30, API SJ o equivalente
0,50 litros
*Cantidad de relleno: 0,35 ~ 0,40 litros
Una sola velocidad
4,5 km/h
17

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido