Préfiltre; Ensemble Filtre Principal/Cartouche Principale Et Boîtier-Moteur - 3M Airstream Serie Manual De Instrucciones

Chargement de la pile au nickel-cadmium
Utiliser les chargeurs 3M™ (520-03-73 pour une pile, 520-03-72 pour cinq piles et 520-01-61 pour
dix piles).
• Il faut charger un bloc-piles neuf ou à plat pendant 16 à 24 heures.
• Pour utiliser le chargeur, le placer horizontalement sur une surface plane et en brancher le cordon
d'alimentation c.a. dans une prise 120 V, 60 Hz.
• Le voyant à DEL vert s'allume.
• Brancher le fil de charge au bloc-piles.
• Le voyant à DEL s'éteint, indiquant que le bloc-piles relié est en train d'être chargé en mode rapide.
• Après environ huit heures (selon la charge requise) le voyant à DEL se rallume, indiquant que le
chargeur est passé en mode à faible régime, évitant ainsi les surcharges de la pile. Le voyant à DEL
des chargeurs utilisés au Canada clignote toutes les 3 à 5 secondes lorsque l'appareil est en mode
à faible régime.
• Observer les directives ci-dessous pour maximiser la durée utile des piles.
– Charger les blocs-piles 3M avant qu'ils soient complètement déchargés. S'ils sont entièrement
déchargés, cela risque de les endommager.
– Il est possible de charger les blocs-piles 3M en tout temps pendant le cycle de décharge. Les
blocs-piles des respirateurs d'épuration d'air propulsé 3M ne possèdent pas de mémoire de
perte de charge. Qu'ils aient été utilisés pendant 30 minutes ou 8 heures, ils peuvent être
rechargés.
– Toujours charger les piles à des températures se situant entre 10 et 27°C (50 et 80°F). À des
températures plus élevées, le bloc-piles risque de ne pas se charger complètement. Si le
bloc-piles est chaud, le laisser refroidir pendant une demi-heure avant de le charger.
– Il est possible de laisser les piles dans le chargeur en mode à faible régime pendant au plus
30 jours pour maintenir leur capacité maximale. Sans chargement périodique, une pile au nickel-
cadmium entreposée perd environ 1% de sa charge par jour.
– Ne pas charger plusieurs blocs-piles dans une armoire fermée sans aération.
Préfiltre
Retirer la grille externe et le préfiltre. Remplacer le préfiltre par un préfiltre propre. Replacer la grille
externe.
Remarque : Si la charnière de la grille externe est ouverte au-delà de sa position normale, elle se
dégage de l'ensemble boîtier-moteur sans s'endommager. La refixer en enfonçant la languette de la
charnière dans le raccord situé au dos de la calotte de la pièce faciale.
Ensemble filtre principal/cartouche principale et boîtier-moteur
Changer le filtre et/ou la cartouche immédiatement dans les situations suivantes :
– Filtre à haute efficacité AS-140-5 : Le filtre est endommagé ou le débitmètre ne tient pas en
place pendant une vérification du débit d'air alors que la pile est pleinement chargée (consulter
la section Mode d'emploi des présentes directives d'utilisation).
– Cartouche contre le fluorure d'hydrogène AS-176 : La cartouche a dépassé sa durée utile prévue,
on détecte une odeur de contaminant ou le débitmètre ne reste pas en place pendant une
vérification du débit d'air alors que la batterie est complètement chargée (consulter la section
Mode d'emploi des présentes directives d'utilisation).
– La cartouche ou le filtre a été endommagé par des forces extérieures.
– Une quantité excessive d'eau a pénétré dans le filtre/la cartouche.
– Les règlements ou les directives administratives en vigueur l'exigent.
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MISE EN GARDE
Ne jamais essayer de nettoyer les filtres. Le fait de cogner le respirateur ou de purger les
substances accumulées peut endommager la membrane du filtre et ainsi permettre aux particules
nocives de pénétrer dans la zone de respiration, provoquant ainsi des problèmes de santé ou
la mort.
Retrait
Débrancher le bloc-piles. Tirer la pince à ressort vers le centre de la pièce faciale de manière à
dégager l'ensemble boîtier-moteur. Sortir l'ensemble boîtier-moteur de la calotte de la pièce faciale
(fig. 3).
Il est possible de retirer le joint d'étanchéité de casque et la coiffe de la pièce faciale pour faciliter
l'accès. En laissant le dispositif de retenue de filtre/de cartouche en place, tenir l'extrémité de la
cartouche/du filtre principal situé à l'avant de la pièce faciale et le sortir doucement par l'avant de la
pièce faciale (fig. 4).
Retirer le dispositif de retenue de filtre/cartouche et mettre le filtre/la cartouche au rebut
conformément aux règlements en vigueur. Ne pas essayer de nettoyer ou de réutiliser les filtres/les
cartouches. Éviter d'inhaler les poussières situées à l'intérieur de l'ancien filtre. Retirer les résidus de
poussière du dispositif de retenue de filtre/de cartouche avant de le réutiliser.
Fig. 3
Remplacement
Insérer l'extrémité arrondie du dispositif de retenue de filtre/de cartouche dans la cartouche neuve/le
filtre neuf. Pousser le dispositif de retenue dans le sac filtrant aussi loin que possible. Dans le cas des
filtres à haute efficacité AS-140-5, s'assurer que ce qui est imprimé et la ligne pointillée située sur le
collet sont dans la courbe intérieure du dispositif de retenue de filtre/de cartouche (fig. 5).
Faire glisser l'extrémité fermée du filtre/de la cartouche dans l'orifice ovale situé au dos de la pièce
faciale.
Placer le filtre/la cartouche en poussant doucement sur son extrémité ouverte et sur le dispositif de
retenue ainsi qu'en tirant sur l'extrémité fermée du filtre/de la cartouche par l'intérieur de la pièce
faciale (fig. 6).
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Fig. 4