português
Certifique-se de que a retracção obtida se situa no intervalo apresentado no quadro abaixo.
comprimento
Embate
16mm (8,5 in)
6.5mm (,5 in)
mm (8,75 in)
70mm (,75 in)
40mm (9,5 in)
76mm ( in)
5.
Se for menor do que a recomendada pelo fabricante, pode ter de instalar um amortecedor com
uma tensão de amortecimento mais baixa. Se for maior do que a recomendada, altere a pré-carga
rodando a anilha respectiva em direcção à mola, para diminuir a retracção.
:
-
nota
tanto a pré
carga como a tensão do amortecedor influenciam a regulação óptima da retracção
1-2
(1-2
deve conseguir
mm
voltas completas da anilha da mola
em condições óptimas de regulação da retracção
,
não obtiver a retracção necessária
deve pensar em substituir a mola por outra de tensão de
.
amortecimento mais baixa
:
5
(5
importante
não ultrapasse
mm
voltas completas
contribuir para que a mola se torça dentro do amortecedor ao conduzir
.
ao amortecedor e à bicicleta
se chegar aos
,
-
recomendada
torna
se necessário instalar uma mola com maior tensão de amortecimento
fornecedor local da rockshox para saber as condições de encomenda
altEraÇÃo Da tEnsÃo DE aMortEciMEnto
Tensão de amortecimento é a força necessária para comprimir uma determinada distância no
amortecedor.
por exemplo: uma mola com uma tensão de amortecimento de 400 lb/in (impressa na mola) precisa
de 400 lb para comprimir a mola cerca de 2,54 cm. Tensões de amortecimento mais altas tornam o
amortecedor mais "rijo" e as mais baixas tornam-no mais "suave".
Para alterar a tensão de amortecimento do amortecedor, siga as instruções abaixo:
1.
Retire o amortecedor, seguindo as recomendações do fabricante da bicicleta.
.
limpe as espiras do corpo do amortecedor.
.
Retire a peça de fixação do olhal do pistão.
:
-
,
nota
pode não ser necessário fazê
lo
dependendo da profundidade do olhal das peças de fixação do
.
amortecedor
4.
Rode a anilha de pré-carga, afastando-a da mola, até parar.
5.
Desloque e retire o travão da mola.
6.
Retire a mola de dentro do corpo do amortecedor e substitua-a por outra com a tensão de
amortecimento devida.
7.
Reinstale e coloque o travão da mola, com a impressão virada para fora.
8.
Rode a anilha de pré-carga até entrar em contacto com a mola e a mola entrar em contacto com o
travão da mola.
9.
Reinstale as peças de fixação do olhal do pistão (se as tiver retirado no passo 3).
10.
Reinstale o amortecedor, seguindo as recomendações do fabricante da bicicleta.
11.
Regule a retracção conforme descrito na secção "Regulação da retracção".
6
Vivid Manual do utilizador
retracção de
retracção de
15%
35%
9,5mm
,mm
10,5mm
4,5mm
11,4mm
6,6mm
)
-
,
de pré
carga
para manter a mola
.
1-2
-
se com esses
mm de regulação da pré
)
-
.
de pré
carga no amortecedor
se o fizer
,
o que pode provocar danos
5
-
mm de pré
carga e a retracção continuar maior do que a
.
contacte o
.
95-4115-001-000 Rev B
Vivid Manual do utilizador
rEgUlaÇÃo Do rEnDiMEnto
Os amortecedores traseiros Vivid da RockShox podem ser regulados para se obter uma excelente
condução. A afinação dessas regulações ao estilo de condução, terreno e demais condições permite um
maior controlo, mais confiança e maior velocidade! Durante a regulação da suspensão, proceda a uma
alteração de cada vez e tome nota por escrito do que vai fazendo. Isso permite entender como cada
uma delas afecta a condução.
Nesta secção, aprende-se a determinar e afinar as características seguintes:
1.
Recuperação
.
Compressão a baixa velocidade
.
Drop Stop
rEgUlaÇÃo Do aMortEciMEnto DE rEcUPEraÇÃo
.
O amortecimento de recuperação controla a velocidade a que o amortecedor retoma a sua extensão
máxima depois de uma compressão. Esta regulação tem um impacte muito significativo na qualidade
carga
da condução determinada pelo amortecedor, o que torna a sua configuração muito pessoal. O que
se adapta ao estilo de condução de uma pessoa pode não resultar com outra. O amortecedor Vivid
tem um melhor desempenho quando se faz uso de todas as afinações disponíveis em matéria de
,
pode
amortecimento de recuperação.
O amortecedor Vivid vem equipado com a recuperação regulável Dual flow, que possibilita a regulação
independente da recuperação de embate moderado e da recuperação de embate forte. A recuperação
de embate moderado, regulável através do botão vermelho, controla a velocidade com que o
amortecedor recupera de pequenos ressaltos. Esses ressaltos ficam-se habitualmente pelos primeiros
5% do curso do amortecedor. A recuperação de embate forte, regulável no corpo do amortecedor,
controla a velocidade com que o amortecedor recupera de pancadas fortes. Essas pancadas afectam
geralmente entre 5 a 100% do curso do amortecedor.
:
nota
as regulações de recuperação são concebidas para tornar mais confortável a condução em pista
adaptações parecerão pouco significativas quando testadas em terreno nivelado e com bom piso
maneira de fazer afinações é comparando as regulações numa secção de pista com que esteja familiarizado
rEgUlaÇÃo Da rEcUPEraÇÃo
A recuperação de um estado de compressão é mais rápida quando os botões de regulação estão
totalmente virados para a esquerda (no sentido do símbolo do "coelho"), porque reduz o amortecimento
de recuperação. Voltando-os para a direita (no sentido do símbolo da "tartaruga"), torna mais lenta a
recuperação, porque aumenta o amortecimento de recuperação.
recuperação de embate moderado
1.
Rode o botão vermelho de regulação da recuperação de embate moderado totalmente para a
direita, na direcção da "tartaruga" desenhada na anilha da mola.
.
Rode-o agora 5 cliques para a esquerda, na direcção do "coelho". É um bom ponto de partida para
a maioria dos ciclistas.
:
nota
a recuperação de embate moderado pode ser regulada rodando o botão vermelho com os dedos
ou com uma chave sextavada de
:
nota
se o botão oferecer resistência
ajudar a rodá
importante
travagem
©SRAM Corporation • 007
2,5
(
mm
ou com o regulador de recuperação da forqueta rockshox
,
aplique um pouco de um lubrificante bastante fluido
-
.
lo
:
não force o botão vermelho de regulação da recuperação
.
-
.
forçá
lo pode causar danos ao amortecedor
português
.
as
.
a melhor
.
).
,
para
,
quando ele atingir um ponto de
6