Le Non Respect Des Avertissements Suivants Peut Causer Des Blessures; Réglage Du Couple - Ingersoll Rand 1100P Manual De Uso Y Mantenimiento

SIGNIFICATION DES ETIQUETTES D'AVERTISSEMENT

LE NON RESPECT DES AVERTISSEMENTS SUIVANTS PEUT CAUSER DES BLESSURES

ATTENTION
Porter toujours des lunettes
de protection pendant
l'utilisation et l'entretien de
cet outil.
ATTENTION
Les outils pneumatiques
peuvent vibrer pendant
l'exploitation. Les vibrations,
les mouvements répétitifs et les
positions inconfortables
peuvent causer des douleurs
dans les mains et les bras.
N'utiliser plus d'outils en cas
d'inconfort, de picotements ou
de douleurs. Consulter un
médecin avant de recommencer
à utiliser l'outil.
ATTENTION
Garder une position équilibrée et
ferme. Ne pas se pencher trop
en avant pendant
l'utilisation de cet outil.
RÉGLAGE DU COUPLE
Pour ajuster le couple sur ces clés à impulsion bi–lame,
procéder comme suit:
1. Déposer le bouchon du trou de réglage.
2. Tourner l'arbre d'entraînement jusqu'à ce que la vis de
réglage de couple soit visible dans l'ouverture.
3. A l'aide d'une clé pour six pans creux de 2 mm, tourner
la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter le couple de serrage, ou dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour réduire le couple. Ne pas
tourner le bouchon d'huile.
NOTE
Effectuer tous les réglages finaux sur l'écrou à serrer.
4. Remonter le bouchon dans le trou de réglage.
CHANGEMENT DU FLUIDE DU MECANISME
Le fluide du mécanisme d'impulsion est changé de la façon
suivante:
1. Déposer la gaine en caoutchouc du corps.
2. A l'aide d'une clé pour six pans creux, retirer les trois vis
du carter de marteau et les rondelles frein. Retirer le
carter de marteau du corps du moteur sur l'arbre
d'entraînement. Enlever la garniture du carter de marteau.
3. Retirer le mécanisme assemblé du rotor.
4. A l'aide d'une clé pour six pans creux de 2 mm, tourner
la vis de réglage de couple dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'elle vienne en butée. Tourner
ATTENTION
ATTENTION
Porter toujours une
protection acoustique
pendant l'utilisation de cet
outil.
ATTENTION
Ne pas transporter l'outil
par son flexible.
ATTENTION
90 psig
(6.2bar/620kPa)
Utiliser de l'air comprimé
à une pression maximum
de 6,2 bar (620 kPa).
RÉGLAGES
la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce qu'elle vienne en butée, ou après six tours
complets.
5. A l'aide d'une clé pour six pans creux de 2,5 mm,
dévisser et retirer le bouchon d'huile. Enlever le joint du
bouchon d'huile et la bague d'appui du joint.
6. Tout en tenant le trou du bouchon d'huile vers le bas
au–dessus d'un récipient, tourner l'arbre d'entraînement
pour purger le fluide contenu dans le mécanisme.
7. Visser la clé en T fournie dans le nécessaire d'outillage
(Réf. No. 700A–99 ou 1900P–99) dans la butée de piston
qui se trouve à 180° par rapport à la vis de réglage de
couple et tirer l'ensemble de butée vers la sortie et le
mécanisme jusqu'à ce qu'il s'arrête.
8. A l'aide de la seringue et du fluide fourni dans le
nécessaire de fluide de remplacement
(Réf. No. EQ106S–K400), remplir le mécanisme avec le
fluide fourni jusqu'à ce qu'il déborde du trou de
remplissage.
Le Modèle 1100P nécessite 17 cm
1410P 23 cm
30 cm
NE PAS UTILISER D'AUTRE FLUIDE.
La non utilisation du fluide de mécanisme
hydro–pneumatique fourni pourrait causer
l'endommagement de l'outil, augmenter l'entretien et
réduire les performances. N'utiliser que du fluide
propre dans ces outils.
5
Couper toujours l'alimentation
d'air comprimé et débrancher le
flexible d'alimentation avant
d'installer, déposer ou ajuster
tout accessoire sur cet outil, ou
d'entreprendre une opération
d'entretien quelconque sur l'ou-
til.
Ne pas utiliser des flexibles ou
des raccords endommagés,
effilochés ou détériorés.
3
et le Modèle 1900P
3
. Voir Plan TPD1265.
NOTE
ATTENTION
ATTENTION
3
de fluide; le Modèle