12. FEILSØKING
PROBLEM
Motoren starter ikke.
Motoren vanskelig å starte
eller taper kraft.
Motoren går uregelmessig.
Ujevn tomgang.
Motoren hopper over takt ved
høy hastighet.
Motoren overopphetes.
Gressklipperen vibrerer
unormalt.
124
MULIG ÅRSAK
Gasshåndtaket er ikke i korrekt
posisjon for de rådende forholdene.
Drivstofftanken er tom.
Luftfilterelementet er skittent.
Tennplugg løs.
Tennpluggledningen løs eller ikke
koplet til pluggen.
Tennpluggåpningen feil.
Tennpluggen er defekt.
Forgasseren er overfylt av drivstoff.
Feil i tenningsmodul.
Skitt, vann eller gammelt drivstoff i
tanken.
Ventilasjonshullet i
drivstofftanklokket er tilstoppet.
Luftfilterelementet er skittent.
Tennpluggen er defekt.
Tennpluggåpningen feil.
Luftfilterelementet er skittent.
Luftfilterelementet er skittent.
Lufteåpningene i motordekselet er
blokkert.
Kjøleribbene og luftinnløpet under
motorens viftehus er blokkert.
Åpningen mellom elektrodene på
tennpluggen er for stor.
Kjøleluftstrømmen blokkert.
Ikke korrekt tennplugg.
Skjæreverket er løst.
Skjæreverket er ikke i balanse.
AVHJELPENDE TILTAK
Flytt gasshåndtaket til korrekt posisjon.
Fyll tanken med drivstoff: Se MOTORENS
BRUKSANVISNING.
Rengjør luftfilterelementet: Se MOTORENS
BRUKSANVISNING.
Stram tennpluggen til 25-30 Nm.
Kople tennpluggledningen på tennpluggen.
Still inn åpningen mellom elektrodene på mellom
0,7 og 0,8 mm.
Sett i en ny tennplugg med korrekt åpning: Se
MOTORENS BRUKSANVISNING.
Fjern luftfilterelementet og trekk i startsnoren hele
tiden til forgasseren tømmer seg, og monter
luftfilterelementet igjen.
Kontakt serviceverksted.
Tapp ut tanken og rengjør den. Fyll tanken med
rent, nytt drivstoff.
Rengjør eller skift ut lokket på drivstofftanken.
Rengjør luftfilterelementet.
Sett i en ny tennplugg med korrekt åpning: Se
MOTORENS BRUKSANVISNING.
Still inn åpningen mellom elektrodene på mellom
0,7 og 0,8 mm.
Rengjør luftfilterelementet: Se MOTORENS
BRUKSANVISNING.
Rengjør luftfilterelementet: Se MOTORENS
BRUKSANVISNING.
Fjern skitt fra åpningene.
Fjern skitt fra kjøleribbene og luftinnløpene.
Still inn åpningen mellom elektrodene på mellom
0,7 og 0,8 mm.
Fjern all skitt fra åpningene i deksel, viftehus,
luftinnløp.
Monter RJ19LMC-tennplugg og kjøleribber på
motoren.
Stram bladet.
Balanser bladet.