Arrêt Prolongé; Entretien Ordinaire; Entretien Extraordinaire; Charge De Gaz Frigorigène - CLIMAVENETA MICS-C FF Serie Manual De Instalación-Operación-Servicio

ARRÊT PROLONGÉ
Après avoir arrêté la centrale:
• Vérifi er que l'interrupteur à distance SA est sur "
OFF " (s'il est présent).
• Vérifi er que le clavier à distance est sur " OFF " (s'il
est présent).
• Mettre QF et QS sur OFF.
• Arrêter les unités terminales intérieures en mettant
l'interrupteur de chaque appareil sur "OFF".
• Fermer les robinets de l'eau.

ENTRETIEN ORDINAIRE

L'entretien périodique est essentiel pour garantir une ef-
fi cacité fonctionnelle et énergétique optimale.
Le plan d'entretien que le Service Technique d'Assistan-
ce doit respecter, selon une fréquence annuelle, prévoit
les opérations et contrôles suivants:
• Remplissage circuit eau
• Présence de bulles d'air dans le circuit de l'eau
• Effi cacité sécurités
• Tension électrique d'alimentation
• Intensité électrique absorbée
• Serrage des connexions électriques et hydrauliques
• État du télérupteur compresseur
• Vérifi cation pression de fonctionnement, surchauffe

ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE

LAVAGE CHIMIQUE
Il est conseillé d'effectuer un lavage chimique de l'échan-
geur à plaques tous les 3 ans de fonctionnement. Pour
effectuer cette opération, appeler le numéro vert.
CHARGE DE GAZ FRIGORIGÈNE
Les centrales sont chargées de frigorigène R410A et te-
stées en usine. Dans des conditions normales elles ne
nécessitent d'aucune intervention du Service Technique
d'assistance pour le contrôle du gaz frigorigène Cepen-
dant, au fi l du temps, de petites fuites peuvent se produi-
re aux jonctions, qui laissent s'échapper le frigorigène et
fi nissent par décharger le circuit, entraînant un mauvais
fonctionnement de l'appareil.
Si c'est le cas il faut trouvé les fuites, les réparer et re-
charger le circuit frigorifi que. La procédure pour la char-
ge est la suivante:
• Vider et déshydrater tout le circuit frigorifi que en utili-
sant une pompe à vide raccordée aussi bien à la pri-
se de basse pression qu'à la prise de haute pression
jusqu'à ce le vacuomètre indique 10 Pa environ. At-
tendre quelques minutes et vérifi er que cette valeur
ne remonte pas audelà de 50 Pa.
• Raccorder la bouteille de gaz frigorigène ou un cylin-
dre de charge à la prise sur la ligne de basse pres-
sion.
• Charger la quantité de frigorigène indiquée sur la
plaquette technique de l'appareil.
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Si la température extérieure peut descendre au-
dessous de zéro, il y a risque de gel. L'installation
hydraulique DOIT ÊTRE VIDANGÉE ET FERMÉE
ou il faut y ajouter du liquide antigel dans les do-
ses conseillées par le producteur du liquide.
et sous-refroidissement
• Nettoyage batterie à ailettes
• Nettoyage grilles ventilateurs
• Nettoyage du fi ltre (obligatoire)
Pour des appareils installés à proximité de la mer,
la fréquence des opérations d'entretien doit être
doublée.
• Effectuer toujours le contrôle des valeurs de sur-
chauffe et de sous-refroidissement qui, dans les
conditions de fonctionnement nominales de l'appa-
reil, doivent être respectivement comprises entre 4
et 8°C.
En cas de perte partielle le circuit doit être entière-
ment vidangé avant d'être rechargé.
La centrale d'eau glacée doit être chargée seule-
ment en phase liquide.
Des conditions de fonctionnement différentes des
conditions nominales peuvent donner lieu à des
valeurs considérablement différentes.
L'essai d'étanchéité ou la détection des fuites doi-
vent être effectués uniquement à l'aide de gaz
frigorigène R410A en vérifi ant avec un détecteur
de fuites approprié.
Il est interdit de charger les circuits frigorifi ques
avec un frigorigène autre que R410A. Utiliser un
autre frigorigène peut causer de graves domma-
ges au compresseur. Il est interdit d'utiliser de
l'oxygène, de l'acétylène ou d'autres gaz infl am-
mables ou toxiques dans le circuit frigorifi que, car
cela peut provoquer des explosions. Il est interdit
d'utiliser des huiles différentes de celles indiquées
page 11. L'utilisation d'huiles différentes de celles
indiquées peut provoquer des dommages graves
au compresseur.
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MICS-C / MICS-CN