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65 CODING
Informazioni generali
Dopo il montaggio del gruppo elettronico,
l'illuminazione obbligatoria, Sistema di
stabilizzazione rimorchio, e il controllo dei
lampeggianti del rimorchio (prescritto dalla
legge in alcuni paesi) sono assicurati senza
bisogno di alcuna procedura di attivazione!
Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica del
dispositivo di controllo non corretta" è
registrata nella memoria ( 19 – Interfaccia di
diagnosi per il data bus)! Questa registrazione
non ha comunque alcun effetto sulle ulteriori
funzioni, e può essere ignorata fino alla
prossima manutenzione periodica da eseguire
in officina. Consigliamo di eseguire l'attivazione
con il tester di servizio originale del costruttore
nel quadro della manutenzione annuale!
Si prega di eseguire la codifica come segue:
- Autodiagnosi del veicolo
- 19–Interfaccia di diagnosi per il data bus
- 007-codifica (servizio $1A) \ Lettura e scrittura di
codici lunghi
- 69–Funzione rimorchio (commutare su codificato!)
Veicoli con sensori di parcheggio:
La disattivazione automatica dei sensori di
parcheggio posteriori quando è attaccato un
rimorchio si ottiene attraverso la seguente
programmazione della centralina di controllo
dei sensori:
- Autodiagnosi del veicolo
- 10-sensori di parcheggio II
- 009 Codifica
- Padrone
- 009.02 codifica testo
- selezionare sistema rimorchio
- Confermare con OK!
AVVERTENZA:
Veicoli con start-stop automatico:
Nel funzionamento con rimorchio lo start-stop
automatico è disattivato!
Sistema di stabilizzazione rimorchio:
nella maggior parte dei veicoli a partire
dall'anno modello 2009 si può verificare
l'attivazione automatica del sistema di
stabilizzazione rimorchio come segue:
- collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo
- all'inserimento dell'accensione si accende la spia
di controllo
due secondi di più rispetto alla
spia di controllo
(vedi anche manuale del
veicolo)!
oppure elaborazione tramite il sistema di
diagnosi dell'automezzo:
- collegare il rimorchio elettricamente con il veicolo
- autodiagnosi del veicolo
- 03 elettronica dei freni
- 011 valori di misura
- digitare "10" e "Q"
- rimorchio sì
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Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico
queda asegurada la iluminación obligatoria del
remolque, estabilización del tiro, así como el
control de intermitentes del remolque
prescritos por la ley en algunos países sin
ninguna clase de activación en el vehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje
"Codificación errónea del regulador" en la
memoria de fallos ¡(19 – Interfaz de diagnóstico
para bus de datos)! Este registro sin embargo,
no tiene ningún efecto sobre las demás
funciones y podrá ser ignorado hasta la
próxima cita prevista en el taller.
¡Recomendamos una activación por medio del
comprobador de servicio del fabricante con
motivo de los intervalos anuales de servicio!
Codificar del siguiente modo:
- Autodiagnóstico del vehículo
- 19-Interfaz de diagnóstico para bus de datos
- 007-Codificación (servicio $1A) \ Leer / escribir la
codificación larga
- 69-Función del remolque (codificación)
Vehiculos con sistema de ayuda para el
aparcamiento:
En vehículos con sistema de ayuda para el
aparcamiento (PDC) se debe codificar la unidad
de control PDC del siguiente modo:
- Autodiagnóstico vehículo
- 10-ayuda al aparcamiento II
- 009 Codificación
- Maestro
- 009.02 Codificación de texto
- Remolque seleccione
- ¡Confirmar con OK!
NOTA:
Vehículos con sistema automático de
arranque y parada:
¡En el servicio con remolque, el sistema
automatic de arranque y parada está
desactivado!
Estabilización del tiro:
En la mayoría de los vehículos a partir del año
de fabricación 2009 podrá comprobarse la
activación automática de estabilización del tiro
de la siguiente manera:
- Establecer una conexión eléctrica entre el
remolque y el vehículo
- Después de encender el contacto, la lámpara
piloto
se ilumina durante dos segundos más
que la lámpara piloto
, ¡véase también el
manual del vehículo)!
o evaluación por medio del diagnóstico del
vehículo:
- Establecer una conexión eléctrica entre el
remolque y el vehículo
- Autodiagnóstico del vehículo
- 03 Sistema electrónico de frenos
- 011 Valores medidos
- Introducir "10" y "Q"
- Remolque sí
09/10
Algemeen
Na inbouw van de elektroset zijn de verplichte
aanhangerverlichting, Stabilisatie van de auto
met aanhangwagen, en de in enkele landen
wettelijk voorgeschreven knippercontrole van
de aanhanger zonder enige vrijschakeling op
het voertuig gegarandeerd!
De melding "Bedieningsapparaat foutief
gecodeerd" wordt echter in het foutengeheugen
achtergelaten (19 - diagnose-interface voor
gegevensinvoerbus)! Deze invoer oetfent
weliswaar geen invloed op andere functies uit
en kan tot het volgende geplande verblijf
in de garage genegeerd worden. Wij raden een
activering door middel van een servicetester
vanwege de fabrikant in het kader van de
jaarlijkse serviceintervallen aan!
Gelieve codering als volgt door te voeren:
- Eigen diagnose voertuig
- 19–diagnose-interface für gegenvensinvoerbus
- 007-Codering (dienst $1A) \ Lange codering
lezen/schrijven
- 69–aanhangwagenfunctie (op "Gecodeerd"
schakelen!)
Voertuigen met parkeerhulp:
Bij voertuigen met parkeerhulp dient de
regeleenheid van de parkeerhulp als volgt te
worden gecodeered:
- Eigen diagnose voertuig
- 10-parkeerhulp II
- 009 Codering
- Meester
- 009.02 Codering tekst
- Selecteer aanhangwagen
- met OK bevestigen!
AANWIJZING:
Voertuigen met automatische start/stop:
In de modus "Aanhangwagen" is de
automatische start/stop gedeactiveerd!
Stabilisatie van de auto met aanhangwagen:
Bij de meeste voertuigen vanaf modeljaar 2009
kann de automatische activering van de
stabilisatie van de auto met aanhangwagen als
volgt gecontroleerd worden:
- Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden
- Na het inschakelen van de ontsteking is het
controlelampje
twee seconden langer dan het
controlelampje
verlicht, (zie ook
voertuighandboek)!
of analyse van de voertuigdiagnose:
- Aanhangwagen elektrisch met voertuig verbinden
- Eigen diagnose van het voertuig
- 03 remelektronica
- 011 meetwaarden
- "10" en "Q" invoeren
- Aanhangwagen ja
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