Tabla de contenido
Publicidad
6. Vreteno z eno roko pritisnite v držalo vretena, z drugo
roko pa nato dobro privijte držalni vijak (sl. N7).
7. Dobro povlecite za vsak konec niti, tako da nit spros-
tite iz rež.
8. Odvečno nit prirežite nazaj na približno 13 cm. S tem
se zmanjša obremenitev motorja med zagonom in
ogrevanjem.
Vzdrževanje zračnega filtra (sl. J1 - J2)
Umazan zračni filter zmanjša zmogljivost motorja zaradi
dovajanja manjše količine zraka v uplinjač. Zaradi tega
je nujno potrebno redno preverjanje. Zračni filter je treba
preveriti vsakih 25 obratovalnih ur in ga po potrebi očistiti.
Če je zrak zelo umazan, je treba zračni filter preverjati
pogosteje.
1. Odstranite pokrov zračnega filtra (sl. J1 - J2)
2. Snemite filtrirni element
3. Filtrirni element očistite, tako da ga iztepete ali izpiha-
te.
4. Sestavljanje poteka v obratnem vrstnem redu.
Pozor: Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali
vnetljivimi razredčili.
Vzdrževanje vžigalne svečke
Pot iskre vžigalne svečke = 0,6 mm. Vžigalno svečko pri-
vijte z navorom 12 do 15 Nm. Po 10 obratovalnih urah na
vžigalni svečki najprej preverite, ali je umazana in jo po
potrebi očistite z bakreno ščetko. Nato morate vžigalno
svečko pregledati vsakih 50 obratovalnih ur.
1. Vtič vžigalne svečke (sl. K1) snemite z obračanjem.
2. Vžigalno svečko (sl. K2) odstranite s poljubnim
ključem za vžigalne svečke (sl. C/pol. 19).
3. Sestavljanje poteka v obratnem vrstnem redu.
Brušenje noža za nitko
Nož za nitko (sl. L/pol. F) lahko sčasoma postane top. Če
ugotovite, da je postal top, odvijte 2 vijaka, s katerima je
nož privit na zaščitni pokrov. Nož pritrdite v primež. Nož
obrusite s plosko pilo, pri tem pa pazite, da ohranite kot
rezalnega kota. Brusite samo v eni smeri.
Nastavitve uplinjača
Pozor! Nastavljanje uplinjača lahko izvajajo samo
pooblaščene službe za stranke. Za vsa dela na uplinjaču
je treba najprej odstraniti pokrov zračnega filtra, kot je
prikazano na slikah J1 in J2.
Nastavljanje napetosti jeklenice za plin:
Če se sčasoma ne doseže več največjega števila obra-
tov naprave in skladno z razdelkom o odpravljanju napak
izključite vse druge vzroke za tako obnašanje, je morda
treba nastaviti napetost jeklenice za plin. Zaradi tega
najprej preverite, ali se uplinjač pri največjem pritisku
na ročico za plin odpre do konca. To velja, če je drsnik
uplinjača (sl. O1/pol. 1) pri aktiviranju plina do konca (sl.
O1/pol. 2). Na sliki O1 je prikazana pravilna nastavitev.
Če drsnik uplinjača ne pride do konca, je potrebno do-
datno nastavljanje.
Za nastavitev napetosti jeklenice za plin izvedite spodnje
korake:
• Protimatico (sl. O2/poz. 3) odvijte z več obrati.
• Vijak za premikanje (sl. O2/pol. 4) izvlecite, tako da bo
ročica uplinjača pri polnem plinu prišla do konca, kot je
prikazano na sliki O1.
• Znova privijte protimatico.
Nastavljanje stalnega plina:
Pozor! Stalni plin nastavite v toplem delovnem stanju.
Če naprava ugasne, medtem ko ročica za plin ni v upo-
rabi, morate najprej izključiti vse možne druge vzroke
skladno z razdelkom o odpravljanju napak, nato pa po
potrebi opraviti dodatno nastavljanje stalnega plina. V ta
namen morate vijak za stalni plin (sl. O2/poz. 5) obrniti
v smeri urinih kazalcev, dokler naprava ne teče varno v
prostem teku.
Če je stalni plin tako močan, da se rezalno orodje ob tem
vrti, je treba z vrtenjem vijaka za stalni plin (sl. O2/pol.
5) zmanjšati toliko, da se rezalno orodje ob tem ne bo
več vrtelo.
Naročanje nadomestnih delov
Pri naročanju nadomestnih delov je treba navesti spod-
nje;
• Tip naprave
• Številka artikla naprave
• Identifikacijska številka naprave
• Številka nadomestnega dela, ki ga potrebujete
Skladiščenje in transport
Skladiščenje
Pozor: Napaka pri izvajanju teh korakov lahko povzroči
nastajanje oblog na notranji steni uplinjača, kar lahko po-
meni težje zaganjanje ali trajne poškodbe na stroju.
1. Izvedite vsa splošna vzdrževalna dela, ki so opisana
v razdelku o vzdrževanju teh navodil za uporabo.
2. Iz rezervoarja izpustite gorivo (v ta namen uporabi-
te običajno plastično bencinsko črpalko iz trgovine z
gradbenim materialom).
3. Ko izpustite gorivo, zaženite stroj.
4. Stroj pustite v prostem teku, dokler se ne zaustavi. S
tem očistite ostanek goriva iz uplinjača.
5. Motor pustite, da se ohladi (pribl. 5 minut).
6. Odstranite vžigalno svečko.
7. V vžigalno komoro dolijte eno čajno žličko motornega
olja za 2-taktne motorje. Nekajkrat previdno povleci-
te zagonsko vrvico, tako da notranje sestavne dele
premažete z oljem. Vžigalno svečko vstavite nazaj.
8. Očistite zunanjost ohišja stroja.
9. Stroj shranit e v hladnem, suhem prostoru izven do-
sega virov vžiga in gorljivih snovi.
Gnojila in drugi kemični vrtnarski izdelki pogosto vsebuje-
jo snovi, ki povzročajo korozijo kovin. Stroj ne skladiščite
na gnojilih oziroma kemikalijah ali v njihovi bližini.
Ponovni zagon
1. Odstranite vžigalno svečko.
2. Zagonsko vrvico povlecite večkrat, da iz vžigalne ko-
more odstranite ostanke olja.
3. Očistite kontakte vžigalne svečke ali pa vstavite novo
vžigalno svečko.
SI-7
Publicidad
Tabla de contenido
