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Casco
Quilla
Línea de referencia
perpendicular a la
quilla
Paralela a la línea de flotación
Figura 4. Ángulo de pantoque y línea de referencia
Copyright © 2005 Airmar Technology Corp.
Instalación
PRECAUCIÓN: La base debe ser estanca. Para asegurar una buena
adherencia, la superficie del casco por debajo y alrededor de la base
debe ser lisa, estar limpia y seca y no debe haber pintura ni ningún
otro material de acabado.
PRECAUCIÓN: No utilice un adhesivo epoxi, ya que es demasiado
quebradizo.
PRECAUCIÓN: La parte superior del transductor debe quedar nivela-
da cuando finalice la instalación.
1. Mida el ángulo de pantoque del casco en la ubicación seleccionada,
con un transportador de ángulos o un nivel digital (Figura 4). Mídalo
con cuidado, ya que el transductor una vez instalado tiene que en-
contrarse dentro de un margen de 5° con respecto a la vertical.
2. La superficie del casco donde se va a montar debe ser lisa y no
debe haber pintura ni ningún otro material de acabado. Si la super-
ficie es rugosa, lije un área de 100 mm (4") de diámetro con una li-
jadora de disco.
3. Para asegurar una buena adherencia, limpie y seque el área selec-
cionada y la cara inferior de la base. Elimine el polvo, la grasa o el
aceite con un disolvente suave, por ejemplo alcohol.
Transductor
Angle indicator
Figura 6. Unión del transductor al aro de fijación
Copyright © 2005 - 2010 Airmar Technology Corp.
Base
Ángulo de pantoque
Aro de
fijación
Ángulo de
pantoque
de 10°
Aristas
Detalle
Quilla
Brida
Flecha
en la dirección
de la quilla
Figura 5. Alineación de la brida de la base
(se muestra un ángulo de pantoque de 4°–12°)
4. Con una escuadra, trace en el casco una línea perpendicular a la
quilla a través del centro de la ubicación donde va a montar el
transductor. Esta línea servirá de guía para orientar la base.
5. Los números en la brida de la base representan los ángulos de
pantoque. Identifique el número que corresponda con más exacti-
tud al ángulo de pantoque del casco. Busque los números corres-
pondientes en el lado opuesto de la brida. Mantenga las flechas de
la dirección de la quilla en el lateral de la base lo más cerca posible
de la quilla, y alinee las dos marcas elevadas que indican el ángulo
de pantoque con la línea de referencia trazada en el casco
(Figura 5).
6. Cuando la ubicación del transductor sea óptima y la orientación de
la base se corresponda con el ángulo de pantoque del barco, apli-
que un cordón generoso de sellador de silicona a la parte inferior
de la brida de la base (siga las instrucciones del fabricante del se-
llador.). Presione firmemente la brida en su sitio para formar una
junta estanca. Deje que el sellador se seque.
7. Introduzca el transductor en el aro de fijación (Figura 6). Gire el
transductor hasta que la pestaña que corresponda con más exacti-
tud al ángulo de pantoque del casco quede alineada con el indica-
dor de ángulo en el aro de fijación. Para sujetar el transductor al
aro de fijación, introduzca los tornillos. No apriete en exceso los
tornillos.
8. Lubrique la junta tórica con vaselina (Vaseline®). De este modo se
reforzará el sellado del conjunto y se impedirá la fuga de líquido.
Coloque la junta tórica en el conjunto del transductor (Figura 7).
Vista frontal
NOTA: Lubrique la junta tórica con vaselina
antes de colocarla en el conjunto del transductor.
Figura 7. Colocación de la junta tórica e identificación de los salientes
Flecha en la dirección de la quilla
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Transductor
Aro de fijación
Saliente (2)
Junta tórica
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Línea de
referencia
Vista lateral
3
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