TECNOLOGÍA AMORT. TC/MANDO TWINLOC
El corazón del sistema TC es el nuevo y mejorado Scott Nude 2 fabricado por DT
Swiss, que ofrece las tres posiciones que hacen este sistema posible.
The TWINLOC remote control lever is the evolution of the already outstanding
TRACLOC system of Scott.
El mando remoto TWINLOC es la evolución del puntero sistema TRACLOC de Scott.
Mientras TRACLOC permitía el cambio de recorrido en los amortiguadores NUDE TC
entre el modo bloqueo, modo tracción o modo descenso desde el mismo manillar,
el TWINLOC permite ahora el control remoto de la horquilla entre el modo abierto
o modo bloqueo a la vez que se cambia entre los distintos modos del amortiguador
trasero Scott.
En combinación con las horquillas SRAM/RockShox DNA 3 tambien es posible tener el
modo tracción en la horquilla. Esto es fabricado exclusivamente para Scott.
Los 3 modos en el mando y suspensiones son los siguientes:
- MODO DESCENSO: Recorrido completo trasero, recorrido completo delantero
- MODO TRACCIÓN:
Modo tracción trasero, recorrido completo delantero
- MODO BLOQUEO:
Bloqueo trasero, bloqueo delantero.
Por lo tanto Scott ofrece tres posibilidades de mando TWINLOC/Nude 2 con las
siguientes posibilidades de horquilla y amortiguador:
- Nude 2 con horquilla SRAM DNA 3 ( Scott Article number: 223298)
- Nude 2 con adaptadores para horquillas SRAM /RockShox y horquillas
FOX/DT Swiss fork (Scott Article number: 216351)
- DT M210 con adaptadores para horquillas SRAM /RockShox y horquillas
FOX/DT Swiss (Scott Article number: 216352)
Por favor, tenga en cuenta que el amortiguador DT M210 no tiene posición de tracción.
Unicamente bloqueo y modo descenso.
IMPORTANTE:
El mando remoto Twinloc solo puede ser colocado en la parte izquierda superior del
manillar.
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BIKE OWNERS MANUAL
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Usted tiene 3 posiciones en el mando TWINLOC.
- Posición más adelantada: MODO DESCENSO
- Posición intermedia:
MODO TRACCION
- Posición mas retrasada:
MODO BLOQUEO
Usando el mando TWINLOC usted puede elegir entre los siguientes comportamientos:
1. MODO DESCENSO:
recorrido total 120/100mm (26"/29")
2. MODO TRACCIóN:
Reduciendo el volumen de la cámara interna del
amortiguador el recorrido del mismo se verá reducido alrededor de un 60% (approx.
85/70mm) y el comportamiento del amortiguador se endurecerá. Esto resultará en un
ascenso sin efecto «bobbing« y una óptima tracción de la rueda trasera.
3. MODO BLOQUEO:
Subir carreteras asfaltadas es ahora posible evitando
cualquier perdida de transmision de fuerza. Simultaneamente, un sistema de válvula
de escape previene del daño que pueda recibir el amortiguador si el usuario no abre el
sistema mientras atraviesa obstaculos.
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Usten encontrara las distintas posiciones en la siguiente imagen:
MODO BLOQUEO
LOCK OUT MODE
MODO TRACCIÓN
TRACTION MODE
MODO DESCENSO
ALL TRAVEL MODE
PRESS TO RELEASE
Adress
Part name
SCOTT SPORTS SA
Route du Crochet 17
1762 Givisiez
SWITZERLAND
Version:
Division
Pro-E file
BIKE
D
C
B
A
Project
TWINLOC
Weight
General tol.
Format
-
-
ALL MODES
Scale
Material
Projection
-
1:1
01
Drawn by
Date
Page
scott-sports.com
cable-adapter.prt
VL
03/06/09
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