TIPO DE COMBUSTIBLE
L = PROPANO
N = GAS NATURAL
TENSIÓN DEL ACONDICIONADOR DE POTENCIA:
12 V, 24 V, O BIEN 48 V
Opcionales de fábrica:
SI = Ignición por chispa
SO = Cierre automático
c)
Presión del combustible, potencia y tensión: La placa de datos indica la presión del
combustible, la potencia y la tensión que se midieron durante la prueba de rendimiento
en fábrica. La potencia establecida, la tensión y la presión del combustible en funciona-
miento se deben determinar y ajustar de acuerdo con las secciones 2.4 y 2.5.
d)
Número de Serie: El número de serie es un número único asignado por GPT que per-
mite la trazabilidad.
Cuando se contacte con GPT, indique el
número de modelo y el número de serie com-
pletos.
2 .3
Suministro de combustible
2.3.1 La presión máxima de entrada del regulador
de presión del combustible es de 172 kPa (25
psi). Asegúrese de que la presión del sumi-
nistro no supere nunca este valor. Si se prevé
que la presión del suministro de combustible
variará considerablemente, se recomienda el
uso de un regulador primario adicional para
que la presión de entrada del regulador inter-
no de presión del combustible sea relativa-
mente constante.
2.3.2 Revise que la presión del combustible tenga un
valor cercano al establecido en fábrica. Esta presión está indicada en el interior de la puerta
del gabinete. Es posible que sea necesario ajustar la presión del combustible suministrado
según la altitud. La figura 7 muestra la corrección para la variación de altitud con respecto a la
de fábrica de 750 m (2460 pies).
2.3.3 Si se utiliza propano a temperaturas inferiores a -20 °C (-4 °F), es posible que la presión del
vapor no sea suficiente; vea la sección 1.6.2. Si se utiliza propano a temperaturas inferiores a
5 °C (41 °F), se puede congelar la humedad que contiene. Se recomienda agregar hidrato de
metilo puro en una proporción de 1 a 800 en volumen como aditivo anticongelante.
Gentherm Global Power Technologies
8550
Figura 7 Ajuste por altitud
54254 Rev. 8
8550 - ( ) - ( ) - ( )
2 - 4