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FUNCIONAMIENTO DEL
CALENTADOR
Continuación
Cuando las baterías están bajas, no es posible
encender el aparato con el control remoto. El
aparato se puede encender o apagar manual-
mente colocando el interruptor de respaldo
del receptor en la posición MAN (consulte la
figura 35 en la página 21). El control remoto
y el receptor reiniciarán su operación normal
una vez que haya reemplazado las baterías.
Consulte Instalación de las baterías en el re-
ceptor remoto y en el control remoto portátil en
la página 19.
Fin de temporización
Si el aparato está encendido y durante 24 ho-
ras no se envía ningún comando al receptor,
el aparato se apagará automáticamente. Los
comandos enviados después del apagado se
ejecutarán normalmente.
INSPECCIÓN DE LOS
qUEMADORES
Revise frecuentemente el patrón de la llama tanto
del piloto como del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La figura 39 muestra un patrón correcto de la llama
del piloto. La figura 40 muestra un patrón incorrecto
de la llama del piloto. La llama incorrecta del piloto no
está calentando el termopar adecuadamente. Cuando el
termopar se enfríe, el calentador se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto,
como se muestra en la figura 40,
• apague el calentador (consulte Cómo cerrar el
suministro de gas al aparato en la página 21)
• consulte Solución de problemas en la página 25
Nota: en las unidades de gas natural, la llama del
piloto tendrá una ligera curva, pero la llama deberá
ser azul, sin color amarillo ni naranja.
Quemador
del piloto
Termopar
Piloto para propano
o gas LP
Figura 39 - Patrón correcto de la llama
del piloto
Quemador
del piloto
Termopar
Piloto para propano
o gas LP
Figura 40 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto
111604-02N
Piloto para gas
natural
Piloto para gas
natural
www.desatech.com
ORIFICIOS DE AIRE PRINCIPALES
DEL QUEMADOR
El aire se introduce al quemador a través de orificios
en el niple de la entrada el quemador. Estos orificios
podrían bloquearse con polvo o pelusas. Inspeccio-
ne los orificios periódicamente para verificar que no
haya obstrucciones y límpielos si es necesario. Los
orificios de aire bloqueados producirán hollín.
QUEMADOR PRINCIPAL
Inspeccione periódicamente todos los orificios para
llamas del quemador con la chimenea funcionando.
Todos los orificios acanalados del quemador deben
estar abiertos y tener llama color amarillo. Todos los
orificios redondos del quemador deben estar abiertos
y tener llama color azul. Algunos orificios para llamas
del quemador podrían bloquearse con residuos u óxido
y no tener llama. De ser así, apague la chimenea y deje
que se enfríe. Quite la obstrucción. Los orificios para
llamas del quemador bloqueados producirán hollín.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL
CALENTADOR
ADVERTENCIA: si las puntas
de las llamas son de color amarillo,
la chimenea podría producir niveles
elevados de monóxido de carbono.
AVISO: no confunda las llamas ana-
ranjadas con el color amarillo en las
puntas. El polvo y otras partículas
pequeñas se introducen a la chime-
nea y al quemarse producen perio-
dos breves de llamas anaranjadas.
La figura 41 muestra un patrón correcto de la llama del
quemador. La figura 42 muestra un patrón incorrecto de
la llama del quemador. El patrón incorrecto de las llamas
del quemador muestra que las llamas están continua-
mente a más de 2.54 cm (1 pulgada) sobre los leños.
Si el patrón de las llamas del quemador es inco-
rrecto, como se muestra en la figura 42,
• apague el calentador (consulte Cómo cerrar el
suministro de gas al aparato, en la página 21)
• consulte Solución de problemas en la página 25
Figura 41 - Patrón correcto de la llama
del quemador
Puntas
amarillas
Figura 42 - Patrón incorrecto de la llama
del quemador
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