Cardin T624 Instrucciones De Uso página 64

I D
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M1
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M1 FINE PROG.
ERWEITERTE PROGRAMMIERUNG (manuell) VON AUTOMATISIERUNGEN MIT
EINEM EINZIGEN FLÜGEL
DIP 9 auf ON WÄHREND der Programmierung für ein Lernverhalten, bei dem nach 5Sek. die Bewegung verlangsamt, um
die Anschlagzeit in Sicherheit zu erfassen, dies ist empfehlenswert, wenn die Torflügel besonders lang oder schwer sind.
DIP 9 auf OFF WÄHREND der Programmierung für schnelles Lernen (ohne Verlangsamung) der Anschlagzeiten.
Vor der Programmierung sind die korrekte Konfiguration und die Verbindung der Eingänge anhand der LEDs zu überprüfen (Detail
22 von Abb. A):
Die LEDs BSC, BSA, FT1, FT2, J2 und STP müssen LEUCHTEN.
Die LEDs J1, PC, PA, PED und P/P müssen AUSGESCHALTET sein.
M1
2
PROG. P3 P/P
STOP
3
M1
4
M1
5
M1
6
M1
7
M1
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Wenn der Torflügel mit M2 den Endanschlag findet, startet der andere Motor M1.
Nach diesem Punkt kann manuell mit dem P/P der Startpunkt der VERLANGSAMUNG
eingegeben werden, wenn der DIP 9 auf ON gesetzt ist.
Der Motor stoppt für einen Moment und startet dann wieder. Ansonsten warten, bis der
M2
Torflügel den Endanschlag erreicht.
Nachdem der Torflügel mit M1 den Schließvorgang beendet hat, stoppt der Motor, die LED
LD1 schaltet sich aus und die Steuereinheit verlässt den Programmiermodus.
Überprüfen: Druckkraft, Zeiten und Endanschläge. Beurteilung (empfohlen) der Einsetzung
der Verlangsamungen (DIP 9 ON), um den Aufprall gegen die Endanschläge zu mindern und
den Verschleiß der mechanischen Teile zu reduzieren.
M2
Nach einer eventuellen Änderung der mechanischen Anschläge die Programmierung
wiederholen.
Die Stromzufuhr zum Steuergerät unterbrechen.
Den Motor entriegeln und die Torflügel in Position "Halboffen" bringen.
Den Motor wieder blockieren und die Stromversorgung des Systems wieder
herstellen.
Die Taste PROG. (Detail 15 von Abb. A) für ca. 3 Sekunden gedrückt halten,
bis die LED LD1 aufleuchtet (Detail 18 von Abb. A)
LD1
Die Steuereinheit ist nun in der Programmierphase.
Die Taste P/P drücken (Detail 17 von Abb. A) der Torflügel startet mit der
Schließbewegung.
Wird hingegen eine Öffnung ausgeführt, die Programmierung blockieren
(Stromversorgung unterbrechen), die Kabelanschlüsse des Motors vertauschen,
und den Vorgang ab Schritt (1) wiederholen.
Wenn der Motor vor dem Anschlag stoppt, den Kraft-Trimmer erhöhen.
Nachdem der Torflügel mit M1 den Schließvorgang beendet hat, stoppt der Motor
und startet dann automatisch mit der Öffnungsphase.
Nach diesem Punkt kann manuell mit dem P/P der Startpunkt der
VERLANGSAMUNG eingegeben werden (DIP 9 in ON). Der Motor stoppt für
einen Moment und startet dann wieder.
Wenn der Torflügel die Öffnung abgeschlossen hat (am mechanischen Anschlag
angekommen ist), beginnt die Speicherung der Pausendauer (wenn
automatisches Wiederschließen nicht verwendet wird, kann man direkt zu Punkt
(8) übergehen).