Franklin Electric Little Giant APCP-1700 Manual Del Propietário página 31

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  • ESPAÑOL, página 27
MANTENIMIENTO
Si se requiere mantenimiento, continúe con cuidado. La bomba y las zonas circundantes pueden estar
cubiertas con agua. Nunca enchufe o desenchufe el dispositivo mientras esté parado en superficies
mojadas o húmedas. De ser necesario, corte la alimentación eléctrica en el Tablero del interruptor auto-
mático de protección o haga que un electricista certificado corte la alimentación eléctrica antes de
intentar realizar mantenimiento. Si no se siguen los procedimientos correctos pueden producirse cho-
ques eléctricos graves o letales. Desconecte la alimentación eléctrica en la caja del servicio eléctrico
principal conmutando el interruptor automático de protección correcto o retirando el fusible. En las
aplicaciones donde se usan fusibles tipo tornillo, retírelos usando una sola mano mientras la otra mano
y el torso no están en contacto con nada. No se pare sobre agua y no toque ninguna otra superficie con-
ductora.
ILa condiciones de congelamiento pueden causar desgaste innecesario de la bomba. Cuando existan
estas condiciones, recomendamos, aunque no requerimos, retirar la bomba del cobertor de piscina.
Como alternativa, si la bomba se deja instalada durante estas condiciones, asegúrese de que el cordón
de alimentación permanezca conectado a una fuente de 230 VCA. No deje que la unidad se congele.
Esto puede causar agrietamiento o distorsión que pueden destruir la unidad.
Antes de realizar mantenimiento de la bomba, desconecte la bomba del servicio eléctrico, desenchufe
el cordón de alimentación, retire el fusible o desconecte la caja de conexiones.
La carcasa del motor de la bomba es completamente hermética y no requiere mantenimiento. Desar-
mar la carcasa del motor o alterar el cordón de alimentación anula toda la garantía.
El motor es uno del tipo de funcionamiento continuo equipado con protector térmico de reconexión
automática y puede volver a arrancar inesperadamente. El accionamiento de protector es una indica-
ción de sobrecarga/sobrecalentamiento del motor, que puede ser causado por problemas con la aplica-
ción, como un impulsor de bomba obstruido, interruptor trabado en posición de conectado, bomba
funcionando en seco, bomba bloqueada por bolsillo de aire, bomba funcionando con paradas y arran-
ques frecuentes, suministro de tensión muy alto o muy bajo, o a la posibilidad de que la bomba, el
motor, los cojinetes o las juntas hayan alcanzado la finalización de su vida útil.
La bomba puede funcionar contra una descarga restringida sin sufrir daños.
Mantenga en todo momento la bomba limpia y en condición de buen mantenimiento. La bomba se
debe limpiar a fondo para el almacenamiento veraniego.
Si el flotador se queda trabado, retire la cubierta de acceso al flotador en la parte inferior de la unidad.
Retire la cubierta girándola hacia la flecha
"OPEN" (Abrir) como se indica en la cubierta.
Limpie como sea necesario, después vuelva a
instalar la cubierta de acceso.
La bomba tiene un orificio de ventilación interior
para evitar una condición de bloqueo por bolsillo
de aire. Periódicamente el orificio de ventilación
puede obstruirse y requerir limpieza conforme a
los pasos siguientes:
1. Desconecte la bomba del servicio eléctrico.
2. Afloje y retire los cinco tornillos de la cubierta
externa azul (se muestran cuatro).
3. Retire la cubierta exterior.
4. Limpie la suciedad del orificio de ventilación.
5. Vuelva a instalar la cubierta externa y los tor-
nillos.
6. Vuelva a conectar la bomba del servicio eléc-
trico.
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MANTENIMIENTO
Operación
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