Configuración; Preparación De Un Rociador Nuevo; Preparación Para Pintar - Titan ADVANTAGE GPX 85 Manual Del Propietário

NOTa: Los daños en el sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del motor producidos
como resultado del uso de combustibles que
contengan alcohol no están cubiertos por la
garantía. El fabricante del motor no puede
respaldar el uso de combustibles que contengan
metanol, ya que las evidencias de su adecuación
son incompletas en estos momentos.
antes de comprar gasolina en una gasolinera
que no le sea familiar, trate de averiguar si la
gasolina contiene alcohol. Si es así, confirme
el tipo de alcohol utilizado y su porcentaje. Si
advierte alguna característica no deseada en el
funcionamiento mientras utiliza una gasolina
que contenga alcohol, o que usted piensa que
contiene alcohol, cambie a una gasolina que
sepa que no contiene alcohol.
Configuración
Realice el siguiente procedimiento antes de arrancar el motor de
un pulverizador impulsado por gasolina.
1. Asegúrese de que el tubo del sifón y la manguera de
retorno estén conectados y fijos.
2. Conecte el cable de conexión a tierra que se proporciona
a un objeto puesto a tierra.
3. Use una llave para conectar un mínimo de 50' de la
manguera de pulverización sin aire de nylon de 1/4" de
grosor a la conexión de salida del pulverizador. Apriete
firmemente.
4. Conecte una pistola pulverizadora sin aire en la manguera
de pulverización. Use dos llaves (una en la pistola y la
otra en la manguera) para apretar firmemente.
NOTa: Todavía no conecte la punta a la pistola
rociadora. quite la punta si ya estaba conectada.
Fíjese que todas las mangueras sin aire y las
pistolas rociadoras estén conectadas a tierra y que
tengan una capacidad nominal mínima de 3300 psi
(22.8 MPa) de presión de fluido.
5. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
de presión más bajo.
6. Compruebe que el interruptor ON/OFF (Encendido/Apagado)
del pulverizador esté en la posición OFF (Apagado).
7. Llene la copa de aceite de la sección de líquido con
aproximadamente una cucharada de aceite de separación
(Nº/P 313-481).
IMPORTaNTE: Nunca haga funcionar la unidad durante más
de 10 segundos sin líquido. La operación de esta unidad
sin líquido ocasionará un desgaste innecesario de las
empaquetaduras.
8. Revise el nivel de aceite del motor. El fabricante
determina el nivel de aceite del motor de gasolina.
Consulte el manual de servicio técnico del fabricante del
motor (se proporciona).
9. Cierre la palanca de cierre de combustible y llene el tanque
con gasolina. Sólo utilice gasolina sin plomo de alta calidad.
Preparación de un rociador nuevo
Si esta unidad es nueva, se envía con un líquido de prueba en
la sección de líquidos para evitar la corrosión durante el envío y
almacenamiento. Este líquido debe retirarse completamente del
sistema con alcoholes minerales antes de comenzar a rociar.
IMPORTaNTE: Mantenga siempre el seguro del gatillo de la
pistola rociadora en la posición bloqueada mientras prepara
el sistema.
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1. Coloque el tubo del sifón en un recipiente con alcoholes
minerales que tengan un punto de inflamación de 60º C
(140º F) o superior.
2. Coloque la manguera de retorno en el contenedor de
desechos de metal.
3. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
de presión más bajo.
4. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición PRIME.
5. Mueva el interruptor ON/OFF del motor a la posición ON.
6. Arranque el motor:
a. Abra la palanca
de la válvula de
combustible.
b. Mueva la
palanca de
aceleración
lejos del tanque
de gasolina.
c. Cierre la
palanca de
estrangulación
del motor.
d. Sostenga la estructura con una mano, y tire la
soga de arranque rápida y firmemente. Continúe
sosteniendo la soga mientras ésta se devuelve. Tire
y regrese la soga hasta que arranque el motor.
7. Encienda el pulverizador
moviendo el interruptor ON/
OFF del pulverizador a la
posición ON.
8. Gire lentamente la perilla
de control de presión en
el sentido de las agujas
del reloj para aumentar la
presión hasta que empiece
a salir líquido de la manguera de retorno. Use sólo la
presión suficiente para mantener la salida de líquido.
9. Deje que el pulverizador funcione durante 15 a 30
segundos para eliminar el líquido de prueba por la
manguera de retorno y hacia el contenedor de desechos.
10. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
más bajo.
11. Apague el pulverizador moviendo el interruptor ON/OFF
del pulverizador a la posición OFF.
Preparación para pintar
Antes de pintar, es importante revisar que el líquido del sistema
sea compatible con la pintura que va a utilizar.
NOTa: Los líquidos y pinturas incompatibles pueden
causar que se atasquen cerradas las válvulas, lo
cual puede necesitar que se desmonte y limpie la
sección de líquidos del rociador.
IMPORTaNTE: Mantenga siempre el seguro del gatillo de la
pistola rociadora en la posición bloqueada mientras prepara
el sistema.
1. Coloque el tubo del sifón en un recipiente con el solvente
adecuado para el material que se vaya a pulverizar
(consulte las recomendaciones del fabricante del
material). Un ejemplo del solvente adecuado es el agua
para la pintura látex.
2. Coloque la manguera de retorno en el contenedor de
desechos de metal.
3. Gire completamente la perilla de control de presión en
sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste
de presión más bajo.
4. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición PRIME.
35 Español
Palanca de
Palanca de
estrangulación
aceleración
Interruptor
de ON/OFF
del motor
Palanca de
la válvula de
Soga de arranque
combustible
Interruptor Perilla
de control
de rociadora
de presión