Anlassen Des Motors; Abstellen Des Motors; Sicheres Mähen - Honda HRX537VYE Manual Del Propietário

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  • ESPAÑOL, página 41

ANLASSEN DES MOTORS

1. Das Treibstoffventil [1] öffnen (auf ON stellen).
2. Bringen Sie den Gashebel [1] in
die Stellung SCHNELL ().
3. Leicht am Griff des
Starterseilzugs ziehen, bis
Widerstand zu spüren ist. Dann
fest anziehen. Anschließend den Griff des Starterseilzugs langsam
wieder bis zum Anschlag zurückführen.
Um zu verhindern, daß sich die Schneidwerkzeug drehen und sich
der Rasenmäher nach vorne bewegt, bei der Betätigung des
Starterseilzugs den Messerkupplungsbügel und den
Fahrkupplungsbügel immer loslassen
4. Den Gashebel [1] zum Mähen in die Stellung „Schnell" () und im
Leerlauf in die Stellung „Langsam" () schieben.
Lassen Sie den Motor nach einem Kaltstart und vor dem
Abschalten mindestens drei Minuten lang
laufen, um ein einfaches Wiederanlassen und maximale
Leistungsfähigkeit des Auto Choke System zu gewährleisten. Bei
Temperaturen unter 21°C verlängert sich diese Mindestlaufzeit.
Betrieb in großer Höhe
In großer Höhe ist das von einem normalen Vergaser erzeugte
Luft-Benzin-Gemisch zu fett. Die Motorleistung wird schwächer, und
der Benzinverbrauch steigt. Ein zu fettes Gemisch verrußt die
Zündkerze und verursacht Startschwierigkeiten.
Die Leistung in großer Höhe kann durch eine spezielle
Vergaseränderung verbessert werden. Wenn Sie Ihren Rasenmäher
immer in einer Höhe über 1.500 m verwenden, lassen Sie Ihren
Honda-Händler die Vergaseränderung vornehmen.
Selbst bei Vornahme der Vergaseränderung nimmt die PS-Leistung
pro 300 Höhenmeter um 3,5% ab. Wenn keine Vergaseränderung
vorgenommen wird, nimmt die PS-Leistung bei zunehmender Höhe
noch stärker ab.
ZUR BEACHTUNG
Wenn am Vergaser für einen Betrieb in großer Höhe Änderungen
vorgenommen wurden, ist das Luft-Benzin-Gemisch für normale
Lagen zu mager. Ein Betrieb mit verändertem Vergaser in Höhen
unter 1.500 m kann eine Überhitzung des Motors und einen schweren
Motorschaden zur Folge haben. Lassen Sie den Vergaser für einen
Betrieb in normalen Lagen von Ihrem Honda-Händler wieder in den
Originalzustand versetzen.
10
AUF
[1]
SCHNELLE
[1]

ABSTELLEN DES MOTORS

1. Messer
Kupplungsbügel [1]
loslassen.
2. Den Gashebel [2] in
die Position STOP
drehen.
3. Wenn der
Rasenmäher nicht gebraucht wird,
das Treibstoffventil absperren (auf
OFF stellen.
4. Wenn der Rasenmäher 3 bis 4
Wochen lang nicht benutzt wird,
empfehlen wir, den Vergaser am
Motor laufen zu lassen, bis
sämtlicher Kraftstoff verbraucht ist.
Dazu lassen Sie das Kraftstoffventil
zugedreht, starten den Motor und lassen ihn laufen, bis sämtlicher
Kraftstoff verbraucht ist. Bei einer Pause von mehr als 4 Wochen
lesen Sie bitte das Kapitel LAGERUNG (Seite 17).
SICHERES MÄHEN
Aus Sicherheitsgründen immer darauf achten, daß alle vier Räder am
Boden aufliegen. Immer auf einen sicheren Stand achten und die
Kontrolle über den Rasenmäher bewahren. Beim Mähen das
Lenkgestänge fest anfassen und langsam gehen. Niemals laufen.
Beim Mähen auf unebenem Boden immer äußerste Vorsicht walten
lassen.
Wenn der Rasenmäher steckenbleibt, nicht gegen den Mäher treten
oder versuchen, ihn mit dem Fuß anzuschieben. Den Rasenmäher
mit dem Lenkgestänge steuern.
Die Schneidmittel sind scharf und drehen sich mit hoher
Geschwindigkeit. Wenn Sie in Kontakt mit einer Spinn
kommen Schneidmittel, wird es Ihnen schwer schneiden und
Finger und Zehen amputiert werden.
• Feste Schuhe tragen.
• Darauf achten, daß Sie mit den Händen und Füßen nicht
in die Nähe der Schneidwerkzeugabdeckung geraten,
wenn der Motor läuft.
• Den Motor zur Vornahme von Einstellungen, zur Kontrolle
und zur Wartung abstellen.
Abhänge
Immer quer zum Abhang mähen, und
nicht nach oben oder nach unten. Nicht
auf steilen Abhängen (über 20° Gefälle)
mähen, und beim Wenden besondere
Vorsicht walten lassen. Wenn Sie auf
einem Abhang mähen und das Gras
feucht oder naß ist, könnten Sie
ausrutschen, hinfallen und die Kontrolle
über den Rasenmäher verlieren.
Hindernisse
Wenn Sie in der Nähe von großen
Hindernissen, wie beispielsweise
DEUTSCH
[1]
[2]
GEFAHR
STOP
ZU
[2]

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