ANLASSEN UND
ABSTELLEN DES
MOTORS
ANLASSEN DES MOTORS
VORSICHT:
• Motor niemals bei eingeschaltetem Stellteil für das
Schneidwerkzeug oder bei eingekuppelter Antriebskupplung
starten.
[A]
[B]
CHOKE
SCHNELL
Zum Starten eines
Zum erneuten
kalten
Anlassen eines
Motors.
warmen Motors
oder zum Mähen.
1. Gashebel [1] auf "CHOKE"
[A] stellen.
2. Den Kraftstoffhahn [2] öffnen.
HINWEIS: Bei warmem Motor oder
bei hoher Umgebungstemperatur
den Gashebel auf "SCHNELL" [B]
einstellen.
3. Den Holm mit einer Hand
festhalten.
4. Mit der anderen Hand sachte
am Startergriff [3] ziehen, bis
ein Widerstand zu spüren ist.
Anschließend rasch am
Seilzug ziehen.
HINWEIS: Lassen Sie den Seilzug
nicht zurückfedern, sondern führen
Sie ihn mit der Hand zurück.
5. Wenn der Motor warmgelaufen
ist, den Gashebel auf
"SCHNELL" [B] stellen.
HINWEIS:
• Zur Drehzahlregelung kann der
Gashebel stufenlos zwischen
"SCHNELL" [B] und "LANGSAM"
[C] verstellt werden. Für einen
optimalen Schnitt ist die Stellung
"SCHNELL" [B] zu empfehlen.
• In der Stellung "LANGSAM" [C]
kann sich der Motor bei
eingekuppeltem Stellteil für das Schneidwerkzeug eventuell
abstellen.
• Um den Start zu erleichtern, den Rasenmäher auf einen flachen
Untergrund ohne hohes Gras abstellen.
ABSTELLEN DES MOTORS
1. Den Gashebel [4] auf "STOPP" [D] stellen.
2. Den Benzinhahn schließen [5].
[4]
6 DE
SICHERHEIT
[C]
LANGSAM
STOPP
Stellt die
Stellt den Motor
Leerlaufdrehzahl
des Motors ein.
[A]
[1]
[B]
[3]
[D]
A1
"ABGESOFFENER" MOTOR
Wenn der Motor auch nach mehrmaligem Betätigen des
Seilzugstarters nicht anspringt, ist der Motor unter Umständen
"abgesoffen".
Zum Beheben gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Den Gashebel [4] auf "STOPP" [D] stellen.
2. Zündkerze ausbauen und trocknen. Beim Einbauen die
Zündkerze handfest anziehen und prüfen, ob sie richtig sitzt.
Anschließend mit einem Zündkerzenschlüssel weitere 1/8 bis
1/4 fester ziehen, bis die Unterlegscheibe fest
[D]
zusammengedrückt ist.
3. Den Gashebel danach auf "SCHNELL" [B] einstellen und die
unter "Anlassen des Motors"
genannten Schritte wiederholen.
ab.
EMPFEHLUNGEN FÜR DEN
BETRIEB
BETRIEB DES RASENMÄHERS IN GROSSER
HÖHE
In Höhenlagen ist das Standardgemisch aus Luft und Gas im Vergaser
zu fett: Die Motorleistung sinkt dadurch und der Kraftstoffverbrauch
steigt. Die Motorleistung in größerer Höhe lässt sich durch Einbau einer
Vergaserdüse mit kleinerem Durchmesser und durch Nachstellen der
Gemischregulierschraube verbessern. Wenn Sie Ihren Rasenmäher bei
einer Höhe von mehr als 1 800 m über dem Meeresspiegel einsetzen
möchten, sollten Sie diese Umrüstung bei einem Honda Vertragshändler
vornehmen lassen. Auch nach dem Umrüsten des Vergasers verringert
sich die Motorleistung pro 300 Höhenmeter um etwa 3,5 %. Die Leistung
wird durch die Höhe aber noch stärker gedrosselt, wenn diese
[2]
Umrüstungen nicht vorgenommen werden.
VORSICHT:
• Wenn ein Rasenmäher, dessen Vergaser für den Betrieb in
Höhenlagen umgerüstet wurde, bei normaler Höhen eingesetzt
wird, kann der Motor infolge des zu mageren Benzin-/Luft-
Gemisches zu warm und kann stark beschädigt werden.
Beim Mähen auf unebenem oder unregelmäßigem Boden
aufpassen.
Der Rasenmäher kann umkippen, sodass das
Schneidwerkzeug freiliegt; das Schneidwerkzeug kann dann
Gegenstände umherschleudern, die zuvor verdeckt waren.
Die vier Räder fest auf dem Boden halten.
Benutzen Sie zum Lenken des Rasenmähers den Holm. Sie
sollten aber keinesfalls mit dem Fuß Druck auf das Gehäuse
des Schneidwerkzeugs ausüben.
VORSICHT:
• Beim Umfahren von Hindernissen genügend Abstand halten, damit
das Schneidwerkzeug nicht daran anschlägt. Den Rasenmäher nie
direkt über einen Gegenstand hinweg schieben.
• Beim Mähen auf unebenem Untergrund immer den Rasenmäher
führen und sich nicht von ihm ziehen lassen. Halten Sie den Holm
gut fest und lenken Sie vorausschauend.
[5]
[6]
FALSCH
Seite 6
unter 2, 3, 4 und 5
[7]
[6]
[7]
RICHTIG
C7
C8 C9
SICHERHEIT