Al Pisar El Pedal De Freno; Funcionamiento Del Carro Retráctil: Fuera - Toyota RRE120B Manual De Reparaciones

Manual de reparación: Funcionamiento y secuencias de conexión
Número de publicación: 7570162-240
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© TMHE
Fecha: 2016-10-24

8. Al pisar el pedal de freno

4. Conducción en el sentido de la horquilla
o
5. Conducción en el sentido de la rueda motriz
o
6. Frenado en posición neutral
El pedal de freno [B32] se pisa y las entradas A5-X130:4 y A5-X130:18
se activan de forma que la tensión aumenta en una entrada y disminuye
en grado equivalente en la otra entrada.
Parámetro de operario 5: Frenado automático.
Presión del pedal de freno
Disminuye la frecuencia de la tensión trifásica del motor de tracción.
Cuando el pedal de freno se pisa más del 90 % de su carrera máxima
posible:
La tensión de la salida A5-X131:12 se reduce y el frenado por
contracorriente se activa; a una velocidad de 1,5 km/h, el freno
mecánico [Q1] se activa.
Con la carretilla parada:
Cuando se pisa el pedal más del 90 % de su carrera máxima posible, la
tensión en la salida A5-X131:12 disminuye y se activa el freno mecánico
[Q1].
9. Funcionamiento del carro retráctil: Fuera:
El mando del carro retráctil [B21] se aparta del operario y la entrada
A1-X505:4 se incrementa desde aproximadamente 2,6 V hasta
aproximadamente 4,7 V en la posición final del mando.
–
El motor de bomba es alimentado con tensión trifásica desde el
regulador de transistores [T2].
La tensión se reduce en la salida A5- X131:24 :OUT.REACH OUT.
Pasa corriente por la válvula proporcional [Q7]
La válvula proporcional [Q7] se abre proporcionalmente a la corriente
que pasa por ella.
4 – 6
Modelo(s): RRE120B,RRE140B,RRE160B
Se aplica desde el número de serie:
Códigos T: 1006