ONDERHOUDSSCHEMA
1. Controleer vóór gebruik of het snijblad of de nylondraad-snijkop stevig is
bevestigd.
Controleer de bouten en moeren, en haal ze zo nodig aan: elke 8 uur (dagelijks)
2. Op verstopping van de koelluchtinlaatopening en de koelribben van de cilinder
controleren. Maak deze plaatsen zo nodig schoon: elke 8 bedrijfsuren (dagelijks)
3. Het luchtfilter schoonmaken
–
Zet de vergrendelhendel (1) van de luchtfilterkap omhoog en ontgrendel de
vergrendeling.
–
Houd de linker- en rechterkant van de luchtfilterkap vast, druk hem naar de
binnenkant en verwijder hem.
–
Duw de chokehendel (2) omhoog (zie pijl) om te voorkomen dat vuildeeltjes in
de carburateur kunnen binnendringen.
–
Verwijder het sponsfilterelement (3).
Was het in lauw water en droog het daarna grondig.
–
Plaats na het reinigen het sponsfilterelement terug en monteer de
luchtfilterkap (4) en draai de schroef aan om hem vast te zetten.
OPMERKING: Als er overmatig stof of vuil aan het luchtfilter blijft plakken, moet u
deze dagelijks schoonmaken. Een verstopt luchtfilter kan het moeilijk
of onmogelijk maken om de motor te starten of te laten draaien met
het juiste motortoerental.
4. De bougie controleren: iedere 8 bedrijfsuren (dagelijks)
De afstand tussen de twee elektroden van de bougie moet 0,6 tot 0,7 mm (0,024"
– 0,028") bedragen.
Als de afstand te groot of te klein is, moet u deze aanpassen.
Als de bougie verstopt zit met roet of vuil, moet u deze grondig schoonmaken of
vervangen.
5. Toevoer van smeervet aan het tandwielhuis.
Breng elke 30 bedrijfsuren smeervet (SHELL ALVANIA 3 of gelijkwaardig) aan
in het tandwielhuis via de smeeropening (3).
(Origineel DOLMAR-smeervet kan worden aangeschaft bij uw DOLMAR-
dealer.)
6. De uitlaatpoort van de uitlaatdemper reinigen: elke 50 bedrijfsuren (maandelijks)
Als de uitlaatpoort (4) verstopt is met koolafzetting, verwijdert u dit door
voorzichtig te krabben en tikken met een schroevendraaier of iets dergelijks.
7. Het brandstoffilter controleren. Indien verstopt, reinigt u het filter.
8. Vervangen van de brandstofleidingen: elke 200 bedrijfsuren (jaarlijks)
9. Reviseren van de motor: elke 200 bedrijfsuren (jaarlijks)
10. Pakkingen afdichtingen vervangen door nieuwe: elke keer wanneer de motor
weer wordt gemonteerd.
(1)
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024" – 0,028")
104
(2)
(4)
(3)
Tandwielhuis
(3)
(4)