Maintenance Et Lubrification - Grillo G46 Manual De Instrucciones

Traductions des Instructions originales
3) Si le moteur est en marche mais la fraise ne tourne pas, vérifier dans l'ordre:
- que le levier de la marche arrière (fig. 6, no.6) soit placé tout en avant.
- que le levier de la prise de force (fig. 6, no. 8) soit placé tout en avant. S'il se trouve dans la
position correcte mais la fraise ne tourne pas, régler la vis du câble de la prise de force (fig. 6, no.
9).
ATTENTION: pour vérifier si la fraise tourne il suffit de la mettre dans le terrain et d'avancer.
N'ouvrir jamais la porte de la fraise avec les mains ou les pieds, la rotation de la fraise est
très dangereuse.
4) Si le moteur ne s'éteint pas, vérifier dans l'ordre:
- que la manette accélérateur (fig. 6, no. 10) soit en position « 0 ».
- que le câble électrique du calage du moteur soit branché correctement à la manette accélérateur
et au connecteur du moteur.
MAINTENANCE ET LUBRICATION
ATTENTION!
- Éteindre le moteur avant de procéder à toute opération de nettoyage, de maintenance ou
de réparation.
- Débrancher la bougie d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation.
- Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.
- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments
appropriés comme des support des sécurité.
- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans
des lieux où personnes inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
- Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse
en parfait état de marche.
RODAGE
Après les premières 20 heures de travail remplacer l'huile moteur.
MOTEUR
Pour les intervalles de lubrification, suivre les normes contenues dans la notice moteur. En
principe, on recommande de contrôler le niveau de l'huile toutes les 8 heures de travail et de
changer l'huile toutes les 100 heures. Utiliser toujours l'huile 15W40. Pour le filtre à air en bain
d'huile, contrôler le niveau de l'huile toutes les 8 heures et même plus fréquemment si
l'environnement est très poussiéreux. Pour rétablir le niveau, utiliser la même huile que pour le
moteur (voir notice du moteur). Pour les versions avec filtre à sec, changer la cartouche si elle est
bouchée (ne pas la nettoyer avec de l'air comprimé).
BOITE DE VITESSES
Vérifier le niveau de l'huile toutes les 50 heures de travail en dévissant la vis (fig. 4, no. 15) et
ajouter de l'huile pour boite à vitesses 85W90 si nécessaire- Remplacer l'huile toutes les 200
heures (quantité: 1,8 kg). Pour remplacer l'huile usé devisser le bouchon (fig. 4A, no. 19).
FRAISE
Si nécessaire, ajouter la même huile que l'huile pour la boîte de vitesses .
PRISE DE FORCE
Graisser l'accouplement de la prise de force une fois par an. Enlever toute ancienne graisse et
appliquer de la graisse fraîche. Pour accéder à la prise de force démonter la fraise de la boite à
vitesses en dévissant les écrous (fig. 7, no. 20).
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