Instrukcje Użytkowania - Dolmar PM-5120 Manual De Instrucciones

Tylko gdy silnik i układ tnący zostały zatrzymane!
9-2 KOSIARKA ROZDRABNIAJĄCA
Co to jest rozdrabnianie?
Podczas rozdrabniania trawa jest ścinana, a następnie
drobno szatkowana i rozsypywana na pasie trawy jako
nawóz.
Wskazówki dotyczące koszenia z rozdrabnianiem:
- Regularnie przycinać trawę o maks. 2 cm, od 6 do
4 cm.
- Stosować ostry nóż tnący
- Nie kosić wilgotnej trawy
- Ustawić maksymalną prędkość silnika
- Przesuwać kosiarkę z prędkością roboczą
- Regularnie czyścić klin rozdrabniający, wewnętrzną
stronę obudowy oraz nóż
OSTRZEŻENIE: Tylko gdy silnik jest wyłączony,
a układ tnący zatrzymany.
1. Podnieść boczną klapę i zdemontować wyrzutnik.
(Rys. 7A, Rys. 7B)
- Sprężyna w bocznej klapie automatycznie zamknie
otwór wyrzutnika w obudowie.
- Należy regularnie czyścić boczną klapę i otwór
wyrzutnika z resztek trawy i zabrudzeń.
10. INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA
10-1 PRZED URUCHOMIENIEM
Należy uzupełniać poziom benzyny i oleju w silniku
zgodnie z oddzielną instrukcją obsługi silnika dołączoną
do kosiarki. Należy uważnie przeczytać tę instrukcję.
OSTRZEŻENIE: Benzyna jest bardzo
łatwopalna.
Należy ją przechowywać w pojemnikach przeznaczonych
do tego celu.
Paliwo można uzupełniać tylko na wolnym powietrzu,
przed uruchomieniem silnika; nie wolno palić podczas
uzupełniania lub przelewania paliwa.
Nie wolno zdejmować korka wlewu paliwa lub uzupełniać
paliwa, gdy silnik pracuje lub gdy jest rozgrzany.
W przypadku, gdy benzyna zostanie rozlana, nie wolno
uruchamiać silnika, ale przesunąć urządzenie z dala od
obszaru pokrytego paliwem oraz zapobiegać wystąpieniu
zapłonu, aż do chwili, gdy opary benzyny ulotnią się.
Należy sprawdzić, czy wszystkie korki wlewu paliwa i
innych zbiorników są prawidłowo zamocowane.
Przed przechyleniem lub obróceniem kosiarki do trawy w
celu konserwacji noża lub usunięcia oleju należy opróżnić
zbiornik paliwa.
OSTRZEŻENIE: Nie wolno napełniać zbiornika
paliwa w zamkniętych pomieszczeniach, przy pracującym
silniku; po pracy należy odczekać, aż silnik ochłodzi się
przez co najmniej 15 minut po wyłączeniu.
184
10-2 ABY URUCHOMIĆ SILNIK I
ZAŁĄCZYĆ NÓŻ
1. Urządzenie jest wyposażone w gumową fajkę na
końcówce świecy zapłonowej; należy się upewnić, że
metalowa pętla na końcu przewodu świecy
zapłonowej (wewnątrz fajki) jest prawidłowo
przymocowana na metalowym styku świecy
zapłonowej.
2.1. Dla PM-5120 S:
W przypadku uruchamiania silnika na zimno lub
rozgrzanego, należy ustawić dźwignię przepustnicy
w dowolnym położeniu pomiędzy „
położenia „ ". Podczas pracy należy ustawić
dźwignię przepustnicy w położeniu „
2.2. Dla PM-5120:
W przypadku uruchamiania zimnego silnika, należy
w pierwszej kolejności nacisnąć pompkę
zastrzykową od 3 do 5 razy, a następnie ustawić
dźwignię przepustnicy w położeniu „
W przypadku uruchamiania rozgrzanego silnika i
podczas pracy, należy ustawić dźwignię
przepustnicy w położeniu „
3. Stojąc za urządzeniem należy chwycić uchwyt
sterowania hamulcem i przytrzymać go wraz z górną
częścią uchwytu, jak pokazano na Rys. 8C.
4. Chwycić uchwyt rozrusznika jak pokazano na Rys. 8C
i szybko pociągnąć w górę. Po uruchomieniu silnika
powoli cofnąć uchwyt rozrusznika do prowadnicy linki.
Zwolnić uchwyt sterowania hamulca, aby zatrzymać
silnik i nóż. (Rys. 8D)
Silnik należy uruchamiać zgodnie z instrukcją,
stojąc z dala od noża.
Nie wolno przechylać kosiarki do trawy podczas
uruchamiania silnika. Uruchomić kosiarkę na równym
podłożu, pozbawionym wysokiej trawy lub przeszkód.
Nie zbliżać rąk i stóp do obracających się części.
Nie uruchamiać silnika, stojąc przed wyrzutnikiem.
10-3 PROCEDURY OBSŁUGOWE
Podczas pracy należy mocno trzymać uchwyt hamulca
obiema rękami.
UWAGA: Gdy podczas pracy uchwyt hamulca
zostanie zwolniony, silnik zatrzyma się, co spowoduje
wyłączenie kosiarki do trawy.
OSTRZEŻENIE! Kosiarkę do trawy wyposażono
w hamulec silnika zabezpieczający przed
niezamierzonym uruchomieniem urządzenia. Aby móc
uruchomić silnik, należy pociągnąć za dźwignię hamulca.
Po zwolnieniu dźwigni sterowania hamulcem powinna
ona powracać do pierwotnego położenia, w którym silnik
jest automatycznie wyłączany.
" do
". (Rys. 8B)
".
". (Rys. 8A, Rys. 8B)