Solución De Problemas - Makita PLM5600N2 Manual De Instrucciones

12. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor no se enciende.
El motor tiene dificultades
para ponerse en marcha o
pierde potencia.
El motor funciona de forma
errática.
Bajo ralentí del motor.
El motor da sacudidas a alta
velocidad.
El motor se recalienta.
La cortadora de césped vibra
de forma anómala.
CAUSA PROBABLE
El estrangulador del acelerador no
está en la posición correcta para las
condiciones predominantes.
El depósito de combustible está
vacío.
El elemento de filtro de aire está
sucio.
Bujía floja.
Cable de la bujía flojo o
desconectado de la bujía.
La holgura de la bujía es incorrecta.
La bujía es defectuosa.
El carburador está inundado de
combustible.
Módulo de ignición defectuoso.
El contenido del depósito de
combustible está sucio, tiene agua o
está caducado.
El orificio de ventilación del depósito
de combustible está obstruido.
El elemento de filtro de aire está
sucio.
La bujía es defectuosa.
La holgura de la bujía es incorrecta.
El elemento de filtro de aire está
sucio.
El elemento de filtro de aire está
sucio.
Las ranuras de aire del
compartimento del motor están
bloqueadas.
Las aletas de ventilación y los
conductos de aire debajo del
alojamiento del ventilador del motor
están bloqueados.
La holgura entre los electrodos de la
bujía es demasiado estrecha.
El flujo de aire de refrigeración está
obstruido.
Bujía incorrecta.
El conjunto de corte está suelto.
El conjunto de corte está
desequilibrado.
ACCIÓN CORRECTORA
Mueva el estrangulador del acelerador a la
posición correcta.
Llene el depósito con combustible: consulte el
MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR.
Limpie el elemento de filtro de aire: consulte el
MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR.
Apriete la bujía a 25 - 30 Nm.
Coloque el cable de la bujía en la bujía.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre 0,7 y
0,8 mm.
Instale una bujía nueva y con la holgura correcta:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO DEL
MOTOR.
Retire el filtro de aire y tire de la correa del motor
de arranque hasta que el carburador se limpie e
instale el elemento de filtro.
Póngase en contacto con el agente de servicio
técnico.
Drene el combustible y limpie el depósito. Llene el
depósito con combustible nuevo y limpio.
Limpie o sustituya la tapa del depósito de
combustible.
Limpie el elemento de filtro de aire.
Instale una bujía nueva y con la holgura correcta:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO DEL
MOTOR.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre 0,7 y
0,8 mm.
Limpie el elemento de filtro de aire: consulte el
MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR.
Limpie el elemento de filtro de aire: consulte el
MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR.
Retire los residuos de las ranuras.
Retire los residuos de las aletas de ventilación y
de los conductos de aire.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre 0,7 y
0,8 mm.
Retire cualquier residuo de las ranuras del
alojamiento del ventilador y los conductos de aire.
Instale una bujía y aletas de refrigeración
originales en el motor.
Apriete la cuchilla.
Equilibre la cuchilla.
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