Utilizar o conversor
10
Utilizar o conversor
10.1
Ligar o conversor
➤ Coloque o interruptor principal (fig. 6 1, página 4 e fig. 7 1, página 5)
do conversor na posição de interruptor para "ON".
Para desligar, coloque o interruptor de ligar/desligar na posição "OFF".
➤ O conversor executa um auto-teste.
Durante o auto-diagnóstico, são emitidos sons em alta voz e os LEDs pis-
cam.
✓ Após o auto-diagnóstico acendem o LEDs "Input Level" (fig. 6 2,
página 4 e fig. 7 2, página 5) e "Load Status" (fig. 6 3, página 4 e
fig. 7 3, página 5) a verde.
Durante o funcionamento tenha atenção às seguintes indicações (ver tam-
bém o capítulo "Eliminação de erros" na página 264)
O conversor desliga-se quando
a tensão da bateria desce abaixo dos 10,5 V (conexão de 12 Vg) ou 21 V
(conexão de 24 Vg),
a tensão da bateria excede os16 V (conexão de 12 Vg) ou 32 V (cone-
xão de 24 Vg),
o conversor aquece demais.
➤ Neste caso, desligue o conversor com o interruptor principal (fig. 6 1,
página 4 e fig. 7 1, página 5).
➤ Verifique se o conversor é ventilado de forma satisfatória e se as abertu-
ras do ventilador ou ranhuras de ventilação não estão obstruídas.
➤ Aguarde aprox. 5 – 10 minutos e volte a ligar o conversor sem consumi-
dores.
Ao utilizar o conversor durante muito tempo e sob carga considerável, reco-
menda-se que ligue o motor para recarregar a bateria do veículo.
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