10.2 PORNIREA MOTORULUI ŞI
CUPLAREA CUŢITULUI
1. Maşina este prevăzută cu un manşon din cauciuc
peste capătul bujiei, asiguraţi-vă că bucla metalică
de pe capătul fişei bujiei (din interiorul manşonului din
cauciuc) este fixată ferm peste vârful metalic al bujiei.
2. (pentru PM-4820/PM-4820 S)
La pornirea motorului cald sau rece, rotiți maneta de şoc
a acceleraţiei la orice poziţie între poziţia „
poziţia „
". În timpul funcţionării, rotiţi maneta de şoc
a acceleraţiei la poziţia „
2. (pentru PM-4810)
L a pornirea motorului la rece, apăsaţi pompa de
amorsare (18) de 3 – 5 ori înainte de a porni motorul,
apoi rotiţi maneta de şoc a acceleraţiei la poziţia
„
".
Când porniţi motorul cald şi în timpul funcţionării,
comutaţi maneta de şoc a acceleraţiei la poziţia
„
" (Fig. 8A şi 8B).
3. Stând în spatele maşinii, apucaţi maneta de frână şi
ţineţi-o pe mânerul superior, conform Fig. 8C.
4. Apucaţi mânerul sistemului de pornire cu sfoară
după cum se arată în Fig. 8C şi trageţi rapid în sus.
Readuceţi-l ușor pe şurubul ghidajului de cablu după
ce motorul a pornit.
Eliberaţi maneta de frână pentru a opri motorul şi cuţitul.
(Fig. 8D)
Porniţi motorul cu atenţie conform instrucţiunilor,
cu picioarele la distanţă de cuţit.
Nu înclinaţi maşina de tuns iarbă la pornirea
motorului. Porniţi maşina de tuns iarbă pe
o suprafaţă dreaptă, fără iarbă înaltă sau
obstacole.
Ţineţi mâinile şi picioarele la distanţă de
componentele care se rotesc. Nu porniţi
motorul când vă aflaţi în faţa orificiului de
evacuare.
10.3 PROCEDURILE DE UTILIZARE
În timpul utilizării, ţineţi strâns maneta de frână cu ambele
mâini.
NOTĂ:
• În timpul utilizării, când maneta de frână este eliberată,
motorul se opreşte, oprindu-se astfel şi funcţionarea
maşinii de tuns iarba.
AVERTISMENT:
• Pentru a se evita pornirea accidentală a maşinii,
aceasta este prevăzută cu o frână de motor care
trebuie trasă spre înapoi înainte de a porni motorul.
După ce este eliberată, maneta de control al motorului
trebuie să revină în poziţia iniţială, moment în care
motorul se opreşte automat.
242
" şi
" (Fig. 8B).
NOTĂ:
• Frâna de motor (maneta de frână): Acţionaţi maneta
pentru a opri motorul. În momentul eliberării manetei,
motorul şi cuţitul se opresc automat. Pentru a efectua
operaţiunea de tăiere a ierbii, ţineţi maneta în poziţia
de lucru. Înainte de a începe operaţiunea de tăiere,
verificaţi de câteva ori maneta de pornire/oprire pentru
a vă asigura că aceasta funcţionează corect. Verificaţi
funcţionarea cu uşurinţă a cablului de întindere (acesta
nu trebuie să se prindă sau să se răsucească).
10.4 OPRIREA MOTORULUI
ATENŢIE:
• Cuţitul continuă să se rotească timp de câteva
secunde după oprirea motorului.
1. Eliberaţi maneta de frână pentru a opri motorul şi
cuţitul.
2. Deconectaţi şi legaţi la masă fişa bujiei conform
instrucţiunilor din manualul separat al motorului pentru
a preveni pornirea accidentală în timp ce motorul este
nesupravegheat.
10.5 FUNCŢIA DE DEPLASARE
AUTOMATĂ
Pentru PM-4820 S
Prindeţi maneta de comandă pentru acţionare automată,
maşina de tuns iarba se va deplasa automat înainte cu
aproximativ 3,6 km/h (Fig. 9), iar dacă eliberaţi maneta
pentru acţionare automată, maşina se va opri.
ATENŢIE:
• Maşina dumneavoastră de tuns iarba este concepută
pentru tăierea ierbii obişnuite, cu înălţime de maximum
250 mm.
Nu încercaţi să tundeţi iarbă uscată foarte înaltă sau
iarbă umedă (de exemplu, păşune) sau grămezi de
frunze uscate. Reziduurile se pot acumula pe puntea
maşinii sau pot intra în contact cu ţeava de eşapament a
motorului, apărând pericolul incendiilor.