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Para un mantenimiento adecuado deberá aislarse la bomba. Este aislamiento puede hacerse instalando válvulas de cierre en las
tuberías de aspiración e impulsión de la bomba.
Estas válvulas deben estar dotadas de una abertura total, tanto en la entrada como en la salida, de igual medida que las tuberías
de aspiración e impulsión (preferiblemente válvulas de bola o de compuerta).
Al poner en marcha la bomba las válvulas de cierre deben estar completamente abiertas.
El caudal jamás será regulado cerrando la válvula de cierre en la tubería de aspiración o impulsión.
El caudal se regulará mediante un by-pass incorporado a la tapa impulsión o un by-pass exterior que lo desviará hacia el tanque
de abastecimiento. El funcionamiento del by-pass incorporado consiste en abrir o cerrar manualmente la válvula con la
finalidad de dejar pasar más o menos fluido por la boca de impulsión.
Filtros.
Las partículas extrañas pueden dañar seriamente la bomba. Evite la entrada de estas partículas con la instalación de un filtro.
Al escoger el filtro deberá tener en cuenta el diámetro de los agujeros de la malla para que así las pérdidas de carga sean
mínimas. El diámetro del filtro debe ser tres veces mayor que el de la tubería de aspiración.
El filtro debe colocarse de tal manera que no dificulte las tareas de mantenimiento y limpieza.
Asegurarse de que la densidad de los líquidos es la adecuada y que pueden ser filtrados con facilidad.
ED. 2011/07
4. Instalación Aspir 4.5
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