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PELIGRO
Mantener los lubricantes alejados del alcance de los niños.
Leer atentamente las advertencias y las precauciones indica-
das en los contenedores de los lubricantes.
Después de su utilización, lavarse escrupulosamente.
Tratar los aceites usados de acuerdo a lo establecido por las
reglamentaciones anti-contaminación.
5.2 LUBRICACION
La lubricación de cualquier máquina con partes en rotación y/o
fricción, es una operación de gran importancia para la durabili-
dad y la funcionalidad de la máquina misma. Efectuar por lo tan-
to las operaciones de lubricación sistemática y periódicamente.
▪
Engrasadores en los pernos de rotación delantero y trase-
ro de los dos bastidores laterales.
▪
Engrasadores en los tornillos de regulación de las barras
niveladoras
▪
Engrasadores en las crucetas de los árboles cardánicos, 2
en el árbol primario central y 2 en cada árbol lateral
▪
Engrasadores en los tornillos de regulación de la profun-
didad (si están previstos)
▪
Lubricar con grasa las superficies de deslizamiento de los
dos bastidores laterales
▪
Engrase soportes laterales rodillos
▪
Lubricar los pernos de fijación de los cilindros hidráulicos
▪
Lubricar con grasa los pernos de las bandas laterales
▪
Lubricar con grasa los tubos telescópicos de los árboles
cardánicos
▪
Contenidores engranajes:
grasa tipo GRASA AL LITIO
TEKNOFOLD 450 vers. 500 .............Kg 31 por tanque
TEKNOFOLD 450 vers. 600 .............Kg 38 por tanque
TEKNOFOLD 450 vers. 700 .............Kg 45 por tanque
TEKNOFOLD 450 vers. 800 .............Kg 52 por tanque
Las cantidades indicadas corresponden a un nivel de aproxima-
damente 1 cm más bajo respecto al borde superior de los engra-
najes del tanque, cuando la máquina está sobre terreno plano.
5.2.1 LUBRICANTES ACONSEJADOS
▪
Para el grupo multiplicador, se aconseja: OLIO SAE
85W/140, que respete las especificaciones API-GL5/MIL-
L-2105C
▪
Para todos los puntos de engrase se aconseja: GRASA AL
LITIO
Para el mantenimiento del árbol cardán, respetar escrupulosa-
mente las instrucciones que el Fabricante del mismo, expone
en el relativo manual de instrucciones.
5.2.2 DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 8 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO
Cada máquina nueva debe ser controlada después de las prime-
ras 8 horas de funcionamiento, controlando:
▪
El estado general de la máquina
▪
El apriete de todos los tornillos
▪
El desgaste de los implementos y el apriete de los pernos
que los fijan
▪
La tensión de las correas
▪
El nivel de los lubricantes
5.2.3 CADA 20 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
▪
Controlar el apriete de los tornillos de fijación y de los
implementos
▪
Engrasar el árbol cardán
5.2.4 CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Controlar el nivel del aceite en la caja del multiplicador. Even-
tualmente, restablecerlo a través del tapón superior de la caja
de engranajes.
5.2.5 CADA 500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Cada 500 horas de funcionamiento, o por lo menos una vez al
año, cambiar el aceite en la caja del multiplicador.
5.3 PERÍODOS DE INACTIVIDAD
Al final de la estación, o si se prevé un prolongado período de
reposo de la máquina, es necesario:
▪
Lavar la máquina, eliminando sobre todo el abono adheri-
do y los eventuales productos químicos y secarla
▪
Efectuar un cuidadoso control y eventualmente, sustituir
las partes dañadas o gastadas
▪
Ajustar a fondo todos los tornillos y pernos, en particular
los que fijan las azadillas
▪
Efectuar un cuidadoso engrase y por último proteger toda
la máquina con una lona y guardarla en ambiente seco
Si se efectúan estas operaciones escrupulosamente, el
usuario tendrá indudables ventajas, ya que al reanudar el
trabajo encontrará una máquina en perfectas condiciones.
En caso de demolición de la máquina, respetar las leyes
anti-contaminación y en particular, eliminar los lubricantes
usados y los diferentes elementos en función de la respectiva
estructura diferenciada.
5.4 REPUESTOS
Todas las piezas que componen la máquina, pueden solicitarse
a la Empresa Fabricante especificando:
▪
Modelo de máquina
▪
Número de matrícula de la máquina
▪
Año de fabricación
▪
Número de matrícula de la pieza deseada (identificable
en el catálogo de repuestos), descripción de la pieza y
relativa cantidad
Medio de transporte. Si este punto no se especifica, la Empresa
Fabricante, si bien dedica a este servicio una particular atención,
no podrá responsabilizarse por eventuales retardos de envío
debidos a causas de fuerza mayor. Los gastos de expedición
están siempre a cargo del destinatario. Los riesgos y peligros
que implican la expedición de la mercancía, corren siempre por
cuenta del comprador, aún en los casos que se venda la máquina
con franco de porte.
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teknofold 450
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