Introducción A Variadores De Frecuencia; El Propósito De Controlar La Velocidad En La Industria - Hitachi L200 Serie Manual De Instruccion

1–12
Introducción a Variadores de Frecuencia
Introducción a Variadores de Frecuencia
El Propósito de Controlar la Velocidad en la Industria
Los inverters Hitachi permiten controlar la velocidad de motores trifásicos a inducción
de CA. Ud. conecta la alimentación al inverter y el inverter al motor. Muchas aplica-
ciones se benefician con la regulación de velocidad, en varios aspectos:
• Ahorro de Energía - HVAC
• Necesidad de coordinar velocidades con procesos adyacentes—textiles e impresión
• Necesidad de controlar la aceleración y desaceleración (torque)
• Cargas sensibles - elevadores, procesadores de comida, actividades farmacéuticas
Qué es un Inverter?
El término inverter y controlador de frecuencia variable están relacionados y son inter-
cambiables. Un controlador electrónico para motores de CA puede controlar la
velocidad por medio de la variación de la frecuencia de alimentación al motor.
Un inverter, en general, es un dispositivo que convierte CC en CA. La figura debajo,
muestra como los controladores de frecuencia variable emplean un inversor interno. El
equipo primero convierte CA en CC a través de un puente rectificador, creando una
tensión interna de CC. Luego el circuito inversor convierte la CC en CA otra vez para
alimentar al motor. El inverter puede variar su frecuencia de salida y su tensión de salida
a fin de controlar la velocidad del motor.
Alim.
L1
L2
L3
El dibujo simplificado del inverter mostrado presenta tres contactos conmutadores. En
los inverters Hitachi, los contactos inversores son IGBTs (transistores bipolares de
compuerta aislada "insulated gate bipolar transistors"). Usando un algoritmo de conmu-
tación, el microprocesador maneja la operación de los IGBTs (ON y OFF) a muy alta
velocidad creando la forma de onda deseada a la salida. La inductancia de los bobinados
del motor ayuda a suavizar los pulsos.
Cont. de Frecuencia Var.
Convert.
Tensión
de CC
+
Rectific
Inverter
+
–
Motor
U/T1
V/T2
W/T3