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NORDAC BASE (SK 180E / SK 190E) – Manual de instrucciones para variadores de frecuencia
Limitación P Chopper
P555
(Limitación de potencia del chopper)
5 ... 100 %
Con este parámetro es posible programar una limitación manual de potencia (punta) para la
resistencia de freno. La duración de conexión (grado de modulación) en el limitador de freno
{ 100 }
puede ascender como máximo hasta el límite indicado. Si se alcanza este valor, el variador de
frecuencia deja a la resistencia sin corriente independientemente del nivel de la tensión del
circuito intermedio.
La consecuencia sería entonces una desconexión por sobretensión del VF.
El porcentaje correcto se calcula como sigue:
Pos : 572 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/Parameter Pxxx – Hi nweis - Dieser Par ameter is t nur für BG2 relevant [SK 1x0E] @ 9\mod_1448359990301_2870.doc x @ 266280 @ @ 1
NOTA:
Pos : 573 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/Parameter P556 – Br ems widerstand @ 0\mod_1328098726859_2870.doc x @ 12163 @ @ 1
Resistencia freno
P556
(Resistencia de frenado)
Valor de la resistencia de freno para el cálculo de la potencia de frenado máxima para proteger la
20 ... 400 Ω
resistencia.
{ 120 }
Si se alcanza la potencia constante máxima (P557), incl. sobrecarga (200 % para 60 s), se activa
un error de límite I
Pos : 574 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/Parameter Pxxx – Hi nweis - Dieser Par ameter is t nur für BG2 relevant [SK 1x0E] @ 9\mod_1448359990301_2870.doc x @ 266280 @ @ 1
NOTA:
Pos : 575 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/Parameter P557 – Leistung Brems widerstand @ 0\mod_1328098773656_2870.doc x @ 12186 @ @ 1
Pot. resisten. freno
P557
(Potencia de la resistencia de frenado)
0.00 ... 20.00 kW
Potencia constante (potencia nominal) de la resistencia, para indicar la carga actual en el P737.
Para que el valor esté correctamente calculado, en P556 y P557 tiene que haberse introducido el
{ 0.00 }
valor correcto.
0.00 = supervisión desactivada
Pos : 576 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/Parameter Pxxx – Hi nweis - Dieser Par ameter is t nur für BG2 relevant [SK 1x0E] @ 9\mod_1448359990301_2870.doc x @ 266280 @ @ 1
NOTA:
Pos : 577 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/Parameter P558 – Mag neti sierungsz eit @ 19\mod_1512376109919_2870.doc x @ 2374438 @ @ 1
Tiempo de magnetiz.
P558
(Tiempo de magnetización)
0 / 1 / 2 ... 500 ms
La regulación ISD solo puede trabajar correctamente si en el motor existe un campo magnético.
Por este motivo, antes de arrancar, el motor se somete a una corriente continua con el fin de
{ 1 }
excitar el bobinado de su rotor. La duración depende del tamaño del motor y se ajusta
automáticamente en la configuración de fábrica del VF.
En aplicaciones críticas desde el punto de vista del tiempo, el tiempo de magnetización es
configurable o debe desactivarse.
0 = desconectado
1 = cálculo automático
2 ... 500 = según el tiempo configurado en [ms]
NOTA:
Pos : 578 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P500- P599/Parameter P559 – DC-Nac hlaufzeit @ 0\mod_1328098856657_2870.doc x @ 12232 @ @ 1
152
R = resistencia de la resistencia de freno
P
= potencia de pico puntual de la resistencia de frenado
maxBW
U
= umbral de conmutación del chopper del VF
max
1~ 115/230 V
3 ~ 230 V
3 ~ 400 V
Este parámetro solo es relevante para el tamaño 2.
2
t (E003.1). Más detalles en el (P737).
Este parámetro solo es relevante para el tamaño 2.
Este parámetro solo es relevante para el tamaño 2.
Los valores de configuración demasiado bajos pueden disminuir la dinámica y el par
de arranque.
R
k
[%]
=
⇒ 440 V=
⇒ 440 V=
⇒ 840 V=
S
P
*
BW
max
*
100
%
2
U
max
S
S
S
BU 0180 es-4118
P
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