Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manual De Instrucciones página 159

Pos : 657 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P733 – Strom Phas e V @ 0\mod_1328173830046_2870.doc x @ 13117 @ @ 1
Corriente fase V
P733
(Corriente fase V)
0.0 ... 999.9 A Indica la corriente actual de la fase V.
NOTA:
Debido al procedimiento de medición también en corrientes de salida, este valor puede diferir del
valor en P719.
Pos : 658 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P734 – Strom Phas e W @ 0\mod_1328173871579_2870.doc x @ 13140 @ @ 1
Corriente fase W
P734
(Corriente fase W)
0.0 ... 999.9 A Indica la corriente actual de la fase W.
NOTA:
Debido al procedimiento de medición también en corrientes de salida, este valor puede diferir del
valor en P719.
Pos : 659 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P735 – res er viert [SK 1x0E] @ 9\mod_1448449170661_2870.doc x @ 266893 @ @ 1
P735 reservado
Pos : 660 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P736 – Z wisc henkreis spannung @ 0\mod_1328174969216_2870.doc x @ 13209 @ @ 1
Tens. circ. interm.
P736
(Tensión de circuito intermedio)
0 ... 1000 V DC Indica la tensión actual de circuito intermedio.
Pos : 661 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P737 – Aktuelle Ausl astung Brems wi ders tand @ 0\mod_1328175007763_2870.doc x @ 13232 @ @ 1
Carga uso resit.Fre.
P737
(Carga actual de la resistencia de frenado)
0 ... 1000 % Este parámetro informa sobre el grado actual de modulación del limitador de freno o sobre la
carga actual de la resistencia de freno en el funcionamiento en modo generador.
Tras configurar correctamente los parámetros P556 y P557, se indica la carga con relación a
P557, la potencia de resistencia.
Si solo se ha configurado correctamente P556 (P557=0), se indica el grado de modulación del
limitador de freno. En este caso, 100 significa que la resistencia de freno está completamente
activa. Por el contrario, 0 significa que el limitador de freno no está activo por el momento.
Si P556 = 0 y P557 = 0 están configurados, este parámetro también informa sobre el grado de
modulación del limitador de freno en el variador de frecuencia.
Pos : 662 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/Parameter Pxxx – Hi nweis - Dieser Par ameter is t nur für BG2 relevant [SK 1x0E] @ 9\mod_1448359990301_2870.doc x @ 266280 @ @ 1
NOTA:
Pos : 663 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P738 – Aktuelle Ausl astung M otor [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 2xxE-FDS] @ 2\mod_1346932207014_2870.doc x @ 43576 @ @ 1
P738 Carga uso del motor
[-01]
[-02]
(Carga actual del motor)
0 ... 1000 % Indica la carga actual del motor. El cálculo se basa en los datos de motor P203. La corriente
absorbida actualmente es puesta en proporción a la corriente nominal del motor.
[-01] = relativo a I
[-02] = relativo a contrl. I
Pos : 664 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P739 – Aktuelle Temperatur Kühl körper [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 2xxE-FDS] @ 2\mod_1346932207653_2870.doc x @ 43600 @ @ 1
P739
[-01]
Temp. refrigerador
...
(Temperatura actual del refrigerador)
[-03]
-40 ... 150 ℃ [-01] = Temperatura refrigerador del VF
[-02] = Temperatura ambiente del VF
[-03] = Temp. motor KTY, temperatura del motor mediante KTY, medición únicamente mediante
extensión de E/S, configuración en el parámetro (P400) en la función {30} "Temperatura del
motor"
Pos : 665 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P700- P799/Parameter P740 – Pr ozessdaten Bus In [SK 1x0E, SK 2xxE, SK 500...535E, SK 2xxE-FD S] @ 0\mod_1328175248086_2870.doc x @ 13330 @ @ 1
BU 0180 es-4118
Este parámetro solo es relevante para el tamaño 2.
(P203) del motor
N
2 t, "relativo a control I2t" (P535)
5 Parámetro
S
S
S
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