La columna no bascula
Cilindro de vuelco de la columna defectuoso.
➥ Sustituir el cilindro de vuelco de la columna.
No llega aire al cilindro.
➥ Sustituir la válvula.
Sale aire por la válvula.
➥ Sustituir la válvula o el cilindro de vuelco
de la columna.
La válvula de bloqueo de brazos
vertical y horizontal pierde aire
Juntas de la válvula defectuosas.
➥ Cambiar la válvula de la manilla.
Los cilindros de bloqueo del
brazo pierden aire
Pistón o juntas defectuosas.
➥ Sustituir pistones y juntas.
La columna bascula con
violencia o demasiado
lentamente
Reguladores de descarga descalibrados.
➥ Regular los reguladores de descarga.
Liebre: aumento de velocidad.
Tortuga: disminución de velocidad.
La aguja del manómetro de
lectura de la presión de los
neumáticos no vuelve a 0
Manómetro defectuoso o dañado.
➥ Sustituir el manómetro.
ATENCIÓN
El folleto "Piezas de repuesto", no autoriza
al usuario para efectuar operaciones en
las máquinas salvo para cuanto descrito
expresamente en el Manual de uso, pero
permite al usuario proporcionar indicacio-
nes exactas a la asistencia técnica para
reducir los tiempos de intervención.
Manual de uso A 2025 LL
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN
CORGHI declina toda responsabilidad en caso
de inconvenientes causados por el uso de pie-
zas de repuesto o accesorios no originales.
ATENCIÓN
Está prohibida toda modificación del valor de
calibrado de la presión de funcionamiento
de las válvulas de máxima o del limitador de
presión. El fabricante declina toda respon-
sabilidad por los daños que deriven de la
alteración de dichas válvulas.
ATENCIÓN
Antes de efectuar cualquier operación de
regulación o mantenimiento, es indispensa-
ble desconectar la alimentación eléctrica y
neumática de la máquina, y asegurarse de
que todas las partes en movimiento estén
convenientemente bloqueadas.
ATENCIÓN
No retirar ni modificar ninguna pieza de esta
máquina (excepto en caso de intervención
de asistencia).
PELIGRO
Cuando se desconecta la máquina de la red
neumática, los dispositivos que cuentan con
la placa arriba indicada pueden permanecer
bajo presión.
El grupo filtro regulador más lubricador (FRL),
tiene la función de filtrar el aire, regular su
presión y lubricarla.
El grupo "FRL" soporta una presión máxima de
entrada de 18 bar y tiene un campo de regulación
que va de 0.5 a 10bar, dicha regulación se puede
modificar tirando el pomo hacia la posición de
extraído y girándolo; al finalizar la regulación
volver a colocar el pomo en la posición de blo-
queo empujándolo hacia abajo (fig.35a).
E
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