Omer Air XII Manual De Instrucciones página 19

В
НИМАНИЕ! Никогда и ни при каких обстоятельствах не модифицируйте
или не заменяйте детали пневматического ружья. Разборка или сборка
любых элементов должна проводиться исключительно авторизованными
дилерами.
ВНИМАНИЕ! Air XXII – это высокотехнологичный продукт, который
требует регулярного обслуживания и серьезного ухода, которое должно
производиться исключительно авторизованными дилерами как минимум
раз в год.
ВНИМАНИЕ! При зарядке гарпуна до того, как сделать выстрел, убедитесь,
что поршень надежно закрепился спусковым механизмом!
ВНИМАНИЕ! Для безопасности Вас и окружающих, а также чтобы избежать
повреждения ружья, НИКОГДА не заряжайте или НЕ СТРЕЛЯЙТЕ из ружья
вне воды!
ВНИМАНИЕ! Не направляйте ружье на других людей, даже при
установленном предохранителе.
ВНИМАНИЕ! Перед выстрелом убедитесь, что гарпун вставлен в ствол.
В случае, если гарпун случайно выпал (что может произойти из-за
изношенного хвостовика, который плохо держит поршень), не стреляйте,
т.к. вес гарпуна может повредить поршень или демпфер; в этом случае
вставьте обратно гарпун и сделайте выстрел, как если бы Вы его делали в
нормальных условиях.
ВНИМАНИЕ! В конце использования, перед тем, как выйти из воды,
разрядите пневматическое ружье в воде.
ВНИМАНИЕ! Избегайте продолжительного воздействия прямых солнечных
лучей или источников тепла.
ВНИМАНИЕ! Чтобы избежать повреждения ствола и поршня, не заряжайте
гарпун, если надульник был в контакте с песком.
ВНИМАНИЕ! Ополаскивайте ружье пресной водой после каждого
использования.
ВНИМАНИЕ! Пользуйтесь насосом, только если давление недостаточное,
а не при каждом использовании. Смотря через боковые отверстия,
проверьте, что поршень расположен на конце гарпуна, и не присоединен
к спусковому рычагу. Убедитесь, что резьба насоса чистая и в хорошем
состоянии. Обратитесь к таблице, которая указывает число ударов насоса,
чтобы получить требуемое давление. Имейте ввиду, что в этой таблице
отображены данные при условии, что воздух из ружей полностью стравлен.
ВНИМАНИЕ! При транспортировке ружья самолетом, необходимо
предварительно стравить воздух из ружья до уровня внутреннего давления
– максимум 10атм/145PSI.
ВНИМАНИЕ! Если Вы полагаете, что чувствительность спускового
механизма требует регулировки, следуйте инструкциям, указанным в этом
руководстве. Однако, при выполнении этой операции гарпун НЕ ДОЛЖЕН
быть вставлен в ствол, так как он может высвободиться при регулировке
механизма ружья.
ВНИМАНИЕ! Если гарпун случайно высвободился, но без хвостовика
(поскольку хвостовик можно отцепить от поршня), то перед тем, как
вытащить поршень, полностью стравите воздух из ружья. Выньте поршень
и отсоедините от него хвостовик.