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DE
DEUTSCH
Scheinwerfer dürfen nicht
vibrieren, über die Motor-
haube ragen und müssen
symmetrisch angebracht
sein. Montageposition auf
gerader Fläche festlegen
Version A
ohne Positionslicht.
Ist das Positionslicht grund-
sätzlich nicht gewünscht:
Fassung für Positionslicht
und Gummiring entfernen
und mitgelieferte Dichtungs
lasche aufdrücken.
Version B
mit Positionslicht.
Endmontage
Gehäuse zusammensetzen.
Halterung und Gehäuse
zusammenschrauben und
Kabel sauber verlegen.
Scheinwerfer ans Fahrzeug
schrauben (falls erforderlich
Montage - Rallye 3003: Seite 6/7
und Befestigungspunkte
anzeichnen.
Mit 3 mm vorbohren und
11 mm aufbohren. Gebohrte
Metallteile mit Rostschutz
versiegeln.
Zusätzlich zu Version A
Anschlusskabel (3adrig)
einführen. Zusätzliches
Kabel mit vollisoliertem
mit Zweipunkthalter).
Scheinwerfer ausrichten und
alle Schrauben festziehen.
Damit eine optimale Licht-
verteilung gewährleistet
ist, achten Sie beim
Einsetzen des Scheinwerfer-
einsatzes darauf, dass die
Anschlusskabel (2adrig)
durch Gummidichtung
stecken und in das Gehäuse
führen.
Kabel abisolieren und mit
zwei Flachsteckern
verbinden.
Flachstecker verbinden.
Fassung für das Positions-
licht aus dem Reflektor
ziehen, Glühlampe in die
"TOP" - Markierung auf
dem Scheinwerfereinsatz
immer nach oben zeigt.
Vollisollierter Flachstecker
für die H1 Lampe.
Gummidichtung wasser-
dicht eindrücken.
Glühlampe einsetzen und
verriegeln. Flachstecker
aufstecken.
Fassung stecken und diese
wieder in den Reflektor
drücken.
Achtung!
Glühlampe nicht mit
bloßen Fingern anfassen!
Papiertaschentuch oder
ähnliches verwenden.