5. Installazione della tubazione del refrigerante
1
4
Bullone
M10
5
2
Fig. 5-2
A
C
D
E
F
G
A Valvola di arresto <Lato liquido>
B Valvola di arresto <Lato gas>
C Attacco di servizio
D Sezione Aperto/Chiuso
E Tubazione locale
F Sigillato, come per il lato gas
1 Corpo principale della valvola
2 Giunzione a flangia
3
3 Premistoppa
4 Utilizzare sempre il nuovo
premistoppa fornito.
5 Tubazione locale
A
A Dado
B Tubo di rame
A
B
Fig. 5-3
A Pannello di servizio
B Tubazione lato destro
(foro incompleto)
C Tubazione inferiore
(foro incompleto)
D Tubazione anteriore
(foro incompleto)
A
B
D
C
Fig. 5-4
B
C
D
H
I
E
J
K
G Coperchio del tubo
H Premistoppa (fornito)
I Tubo di collegamento (fornito)
J Utilizzare materiali di saldatura non
ossidanti per la giunzione a flangia.
K Collegamento dei tubi di fornitura locale
Fig. 5-5
(3)Per collegare il tubo per il lato gas, attenersi alla procedura riportata di seguito
(Fig. 5-2).
1.Rimuovere la flangia e il premistoppa dal corpo della valvola. Tali componenti
vengono installati in fabbrica al momento della spedizione per impedire perdite
di refrigerante.
* Non riutilizzare mai lo stesso premistoppa, perché ciò provocherebbe perdite
di refrigerante.
2.Saldare la giunzione a flangia 2 fornita all'unità esterna, mediante materiali di
saldatura acquistati localmente.
* Eseguire sempre la saldatura prima di installare la valvola di arresto.
3.Collegare il nuovo premistoppa 3 fornito, per il tubo di collegamento con la
flangia, al corpo della valvola prima di collegare la tubazione alla valvola di
arresto.
* Torsione di fissaggio per i bulloni M10 per la giunzione a flangia: 25,2 N·m
±15%.
(4)Dopo avere collegato i bulloni di montaggio per la tubazione del refrigerante, con-
trollare la tubazione locale e le unità interne per verificare la presenza di eventuali
perdite di gas.
Tabella 3 (Fig. 5-3)
D.E. del tubo di rame
Attrezzo per raccordi a cartella per R410A Attrezzo per raccordi a cartella per R22·R407C
(mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
5.3. Tubazione del refrigerante (Fig. 5-4)
Rimuovere il pannello di servizio A (otto viti).
(1) Eseguire i collegamenti delle tubazioni refrigerante per l'unità interna/esterna quan-
do la valvola d'arresto dell'unità esterna è completamente chiusa.
(2) Vuotare l'aria dalla sezione interna e dalla tubazione di collegamento.
(3) Dopo aver collegato i tubi del refrigerante, controllare gli altri tubi collegati e l'unità
interna per verificare la presenza di eventuali perdite di gas. (Consultare il punto
5.4 Tubo del refrigerante e metodo di verifica tenuta.)
(4) Applicare il vuoto nei tubi del refrigerante attraverso il punto per gli interventi di
servizio della valvola di arresto del liquido, quindi aprire completamente le valvole
di arresto (per le valvole di arresto del liquido e del gas). In questo modo i tubi del
refrigerante saranno completamente collegati alle unità interne ed esterne.
• Lasciando chiuse le valvole di arresto e mettendo in funzione l'unità, si rischia
di danneggiare il compressore e le valvole di controllo.
• Utilizzare un rilevatore di perdite o acqua saponata per verificare la presenza
di eventuali perdite di gas nelle sezioni di giunzione dei tubi dell'unità esterna.
• Non utilizzare il refrigerante dell'unità per spurgare l'aria dai tubi del refrigerante.
• Terminato il lavoro con le valvole, stringere i cappucci delle valvole con la cop-
pia di serraggio corretta.
Dimensioni valvola
Cappuccio valvola
3/8 ø9,52
22-28 (220-280)
1/2 ø12,7
25-31 (250-310)
1 ø25,4
36-44 (360-440)
Se i cappucci non vengono sostituiti o stretti come previsto, si possono verifica-
re perdite di refrigerante. Inoltre, non danneggiare la parte interna dei cappucci
in quanto essi fungono da tenuta per prevenire eventuali perdite di refrigerante.
(5) Utilizzare il sigillante per sigillare le estremità dell'isolamento termico attorno alle
sezioni di giunzione dei tubi per prevenire la penetrazione dell'acqua nell'isola-
mento termico.
5.4. Tubo del refrigerante e metodo di verifica tenuta
(Fig. 5-5)
(1) Collegare gli strumenti di verifica.
• Accertarsi che le valvole di arresto A e B siano chiuse e non aprirle.
• Aggiungere pressione alle linee del refrigerante attraverso il punto per inter-
venti di servizio C della valvola di arresto del liquido D.
(2) Aggiungere gradualmente la pressione alla pressione specificata.
1 Pressurizzare a 0,5 MPa (5 kgf/cm
che la pressione non scenda.
2 Pressurizzare a 1,5 MPa (15 kgf/cm
che la pressione non scenda.
3 Pressurizzare a 3,6 MPa (36 kgf/cm
temperatura circostante e la pressione del refrigerante.
(3) Se la pressione specificata viene mantenuta per circa un giorno senza diminuire,
significa che i tubi hanno superato la prova e non ci sono perdite.
• Se la temperatura circostante cambia di 1 °C, la pressione tende a cambiare
2
di circa 0,03 MPa (0,3 kgf/cm
(4) Un calo di pressione nelle fasi (2) o (3) indica una perdita di gas. Cercare le cause
della perdita.
A (mm)
Tipo a innesto
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
1,0 - 1,5
0 - 0,5
Torsione di fissaggio N·m (kgf·cm)
Cappuccio attacco di servizio
12-16
(120-160)
11,5-13,9 (115-139)
2
G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti e misurare la
G). Apportare le modifiche necessarie.
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