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Manual de Operación de la Bomba para Concreto Tipo Pluma, Montada en Un Camión
Que cada palanca de control se mueva libremente, y regrese a su posición cuando se
suelte
Que las cubiertas de caucho de protección estén en buenas condiciones
Que la etiqueta de identificación de control esté en buenas condiciones
Que los tubos y mangueras hidráulicas, así como los cables eléctricos estén asegurados y
sujetados con abrazaderas
Que no existan fugas hidráulicas
9) Bomba Para Concreto
Revise
Que no existen daños estructurales, ni soldaduras agrietadas, y que los accesorios estén
colocados en el sub-chasis
Que los cilindros hidráulicos de mando estén en buenas condiciones, asegurados y sin
fugas
Que los cilindros para material estén asegurados
Que la caja de agua sea estructuralmente rígida, esté limpia, con la cubierta en su lugar y
que el drenaje sea funcional
Los interruptores de proximidad
Que el mecanismo de cambio del tubo en "S" sea estructuralmente rígido y que todos los
pasadores y retenes estén en su lugar
Que los cilindros hidráulicos de cambio estén en buenas condiciones
Que la caja de los cojinetes, sellos, etc. estén en buenas condiciones
Que las mangueras hidráulicas estén aseguradas y que no existan fugas
Si las abrazaderas de los tubos de descarga están flojas o dañadas
Los puntos de lubricación
10) Montaje De La Tolva
Revise
Si existen daños estructurales, abolladuras y soldaduras agrietadas
Si el tubo en "S" está asegurado y en buenas condiciones
La condición de la placa de desgaste, anillo de desgaste y sellos
La conexión del tubo en "S" en los sellos de salida y cojinetes
Si la rejilla de la tolva es estructuralmente rígida, y si se abre y cierra
Que el vibrador esté montado en forma segura y que las conexiones de los cables estén
aseguradas
Que el drenaje de la tolva sea funcional
Que la línea de transferencia de descarga no esté dañada, que todas las abrazaderas estén
firmemente aseguradas con sus retenedores de pasadores
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