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FIGURA 9: Conexiones de carga del sistema
PRECAUCIÓN
!
Si la carga del sistema se hace de manera incorrecta el compresor
sufrirá daños. En la instalación de sistemas nuevos, haga la carga en
función de la tabla en la hoja de datos del serpentín interior (compatible)
y en cumplimiento de las directrices dadas en estas instrucciones.
PRECAUCIÓN
!
Nunca deje el sistema abierto a la atmósfera. La unidad podría sufrir
daños debido a la absorción de humedad por el aceite POE
contenido en el compresor. Ese tipo de aceite es altamente
susceptible a la absorción de humedad.
DETERMINACIÓN DE LA CARGA TOTAL DEL
SISTEMA
1. Determine en la tabla de la hoja de datos la carga provista
de fábrica en la unidad exterior.
2. Determine los posibles ajustes que habría que hacer en función del
serpentín de la unidad interior, en la tabla en la hoja de datos.
3. Si la longitud del conjunto de tuberías es superior a 15 ft (4.6 m),
consulte la tabla en la hoja de datos de la unidad exterior para
determinar la masa adicional que se debe agregar.
4. Carga total del sistema = renglón 1 + renglón 2 + renglón 3.
5. El conjunto de manómetros ya está instalado en la unidad para la
evacuación y la carga. Utilice estos indicadores para cargar inicialmente
el sistema utilizando las presiones del sistema y el subenfriamiento.
Antes de la carga, coloque el equipo en el modo de servicio en el
control de la unidad exterior. Encontrará la información de carga para el
modo de carga impresa en la parte inferior de la etiqueta de datos de la
unidad. Los datos del modo de enfriamiento y calefacción se
encuentran en la página 25 de este manual o están disponibles en la
guía de aplicación de datos de servicio, disponible en línea. Para las
posteriores visitas de mantenimiento anuales, la pantalla de verificación
de carga puede utilizarse para verificar rápidamente la condición del
sistema global y la carga del sistema sin asociar un conjunto de
manómetros por separado o sensores de temperatura.
6. En la placa informativa de la unidad marque en forma permanente
la cifra de la carga total del sistema.
ADVERTENCIA
!
NUNCA intente bombear la carga total del sistema a la unidad exterior
al hacer tareas de mantenimiento, servicio y otras. Podría causar daños
al compresor y a otros componentes del sistema. Haga la recuperación
de la carga total y consérvela en una bombona apropiada, en toda
oportunidad que se haga la evacuación del sistema.
10
PRECAUCIÓN
!
Es ilegal aliviar, liberar y descargar a la atmósfera voluntariamente
líquidos refrigerantes al realizar trabajos de reparación, servicio
y mantenimiento de esta unidad, y también al desecharla.
FIGURA 10: Control y pantalla de la unidad exterior principal
MODO DE COMPROBACIÓN DE CARGA
La pantalla de la unidad exterior ayudará al instalador con el sistema de
carga. Mediante la interacción con la pantalla de la unidad exterior, el
sistema funcionará a los valores predeterminados de velocidad nominal.
Durante
esta
operación,
el
y temperaturas. Cuando el subenfriamiento está dentro de los valores
predeterminados establecidos por el OEM, la pantalla de la unidad exterior
indicará CARGA DE SISTEMA VALIDADA. Este modo sólo está disponible
cuando la temperatura interior está entre 73 ° F (22.78 ° C) y 83 ° F
(28.33 ° C) y la humedad es inferior a 73%, medida por el termostato Hx
La operación continuará pero no se comprobará la carga.
Interacción/operación del usuario:
1. Presione Menú, presione la flecha hasta que aparezca Modos,
presione Seleccionar. Presione la fecha hasta que aparezca
Verificación de carga, presione Seleccionar.
sistema
supervisará
las
presiones
Johnson Controls Unitary Products
TM
.