Mécanismes De Sécurité; Utilisation De La Lampe À Led; Nettoyage - ProCharger 10011076 Instrucciones De Uso

procéder à une nouvelle tentative de démarrage. Si cette tentative ne
fonctionne pas non plus, la batterie du véhicule est très probablement
endommagée ou sa tension est inférieure à 3 V, rendant impossible toute
aide au démarrage. Dans ce cas, remplacez la batterie du véhicule.
8. Si le câble de charge émet un « bip » (signal sonore), celui-ci est en
surcharge. Débranchez-le alors du bloc-batterie et de la batterie du véhicule.
9. Une fois le véhicule démarré, débranchez le câble avec pinces de batterie du
raccord pour aide au démarrage, puis replacez le cache de protection sur le
raccord pour aide au démarrage.
10. Commencez par débrancher le câble noir, puis le câble rouge du câble de
démarrage de la terre et de la batterie du véhicule.
11. Une fois le véhicule démarré, chargez le bloc-batterie.
12. Ne laissez pas s'arrêter le véhicule démarré grâce à l'aide au démarrage.
Si l'alternateur et la batterie sont intacts, la batterie se recharge après un
trajet d'une demi-heure à une heure. Vérifi ez de préférence l'état de charge
de la batterie un peu plus tard à l'aide d'un chargeur avec affi chage de
l'état de charge, puis chargez entièrement la batterie. Si cette opération est
impossible, vous devez changer la batterie.
6.4 | Mécanismes de sécurité
Le câble avec pinces de batterie est doté de plusieurs mécanismes de sécurité
qui protègent le bloc-batterie contre tout endommagement.
Protection contre l'inversion de polarité
Si les bornes ne sont pas branchées en respectant la polarité, l'alarme se
déclenche. Les LED « Start » et « Error » clignotent et le circuit électrique reste
interrompu.
Protection contre les courts-circuits
En cas de contact des deux bornes, l'alarme se déclenche. Les LED « Start » et «
Error » clignotent et le circuit électrique est interrompu.
Protection contre les courants de retour
Si le véhicule a été démarré, le bloc-batterie est protégé contre les détériorations
par les courants de retour en provenance de la batterie du véhicule. L'alarme
s'active au bout de 30 secondes. Les LED « Start » et « Error » s'allument.
Protection contre les surcharges
En cas de dépassement du courant nominal de 350 A ou 700 A, l'alarme se
déclenche. Les LED « Start » et « Error » clignotent et le circuit électrique est
interrompu.
Protection contre les sous-tensions
Si la tension de sortie du bloc-batterie est inférieure à 10 V, le câble avec pinces
de batterie 9 reste inactif. La LED « Error » s'allume. De cette manière, le bloc-
batterie est protégé contre la décharge complète.
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6.5 | Utilisation de la lampe à LED
• Pour allumer la lampe LED 6, maintenez la touche de fonction 1 enfoncée
pendant 3 secondes env.
Lorsque la lampe LED est allumée (lumière continue), une pression brève
répétée de la touche de fonction permet d'activer les différentes fonctions :
• Lumière continue/lumière clignotante/signal de SOS/arrêt de la lumière
• Pour éteindre immédiatement la lampe LED, maintenez la touche de fonction
enfoncée pendant 3 secondes env.

7 | Nettoyage

REMARQUE!
Risque de court-circuit !
Risque de court-circuit si de l'eau ou tout autre liquide pénètre
dans le boîtier.
• N'immergez jamais le bloc-batterie dans l'eau ou dans tout
autre liquide.
• Assurez-vous que de l'eau ou tout autre liquide ne pénètre
pas dans le boîtier.
− gelangen.
REMARQUE!
Risque de dommage !
Toute manipulation incorrecte du bloc-batterie peut entraîner
des dommages de ce dernier.
• N'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs, de brosses
à poils métalliques ou en nylon ni d'articles destinés au
nettoyage tranchants ou métalliques comme des couteaux,
des spatules dures ou tout autre article similaire. Ces objets
peuvent endommager les surfaces.
1. Avant de nettoyer le bloc-batterie, débranchez-le de l'alimentation électrique.
2. Laissez le bloc-batterie refroidir entièrement.
3. Essuyez le bloc-batterie à l'aide d'un chiffon légèrement humide. Essuyez
ensuite entièrement toutes les pièces pour les sécher.
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